Los países europeos se esfuerzan por cumplir los objetivos de reducción de emisiones de CO2 establecidos por la Unión Europea (UE).
Para lograr una reducción del 55% para el año 2030 en los 27 estados miembros, sería necesario implementar aproximadamente siete millones de estaciones de carga públicas.
En este contexto, cuatro países destacan por albergar las mayores estaciones de carga de Europa.
Alemania cuenta actualmente con más de 100.000 puntos públicos para coches eléctricos.
Por otro lado, Países Bajos cuenta con más de 123.000 unidades instaladas .
Mientras tanto, en Noruega se han instalado más de 23.000 cargadores públicos para dar servicio a más de medio millón de vehículos eléctricos en las carreteras del país.
Finalmente, el Reino Unido (UK) tiene más de 45.500 .
Además, el gobierno del Reino Unido ha anunciado un programa de 476 millones de dólares para crear miles de puntos de carga públicos para vehículos eléctricos.
¿Qué estaciones tienen más puntos de recarga en Europa? Aquí tenéis el análisis realizado por Mobility Portal Europe .
Birmingham, Reino Unido
El Centro Nacional de Exposiciones (NEC), uno de los centros de exposiciones más grandes de Europa ubicado en Birmingham, Reino Unido, ha inaugurado recientemente una estación con un total de 180 puntos de carga .
Dispone de 30 cargadores rápidos de hasta 300 kW y 150 puntos de 7 kW .
Utiliza energía de fuentes renovables, incluidos paneles solares instalados en los tejados de las zonas de aparcamiento cubiertas.
La infraestructura se ha desarrollado mediante una colaboración entre NEC , la empresa independiente EV Network y BP Pulse .
Además, debido a su proximidad a las plantas y oficinas de Jaguar Land Rover , la compañía ha sido uno de los principales impulsores del proyecto.
En agosto, un total de 32 unidades del Jaguar I-Pace cargaron sus baterías simultáneamente en la estación.
La zona de aparcamiento cubierta tiene un techo equipado con más de 2.000 paneles solares.
Utrecht, Países Bajos
Los Países Bajos han construido un aparcamiento sostenible donde los coches eléctricos pueden cargar y suministrar electricidad.
Ubicado en la sede de una compañía de seguros holandesa en Utrecht , es posible cargar y descargar simultáneamente 250 vehículos eléctricos .
Además, esta infraestructura de carga bidireccional cuenta con baterías integradas para almacenamiento de energía.
El aparcamiento cubierto, de casi 10.000 metros cuadrados, tiene un techo equipado con más de 2.000 paneles solares.
Halle, Bélgica
DATS 24 , el proveedor de energía y combustible del Grupo Colruyt , ha inaugurado la mayor central de Bélgica.
Se trata de 109 puntos de recarga ubicados en el aparcamiento de la sede del Grupo Colruyt en Halle.
Dispone de un total de 54 estaciones de carga de 22 kW y un cargador rápido de 60 kW de capacidad .
Con el tiempo, esta estación podrá ampliarse para dar cabida a más de 300 vehículos eléctricos conectados simultáneamente.
Renania del Norte-Westfalia, Alemania
Situado cerca del cruce de autopistas Kamener Kreuz , el cruce de tráfico más transitado de Alemania, este centro cuenta con 52 puntos de carga rápida, cada uno con una capacidad de hasta 300 kW .
Dependiendo del modelo de vehículo, se pueden añadir hasta 100 kilómetros de autonomía en tan solo cinco minutos.
Estas unidades, operadas por EnBW , están cubiertas por un gran sistema fotovoltaico que se eleva sobre todas las estaciones y puede generar hasta 120 kW de energía.
Oslo, Noruega
La estación de carga más grande de Noruega se encuentra en el aparcamiento Vulkan, en el centro de Oslo.
El parking cuenta con un total de 100 puntos de recarga y dos cargadores rápidos .
La instalación de carga se construyó en colaboración entre Fortum Charge & Drive Noruega , el propietario Aspelin Ramm Eiendom AS y la ciudad de Oslo.
Edimburgo pronto se unirá al ranking de centros de carga más grandes
En la capital de Escocia , se han revelado los planes para lo que se espera que se convierta en el centro de carga de vehículos eléctricos más grande de Europa , con hasta 800 puntos de carga .
Los planes iniciales contemplan la instalación de 170 unidades, con capacidad para agregar 595 más dentro del sitio.
El gestor inmobiliario Shelborn Asset Management ha presentado el proyecto Edinburgh Green, concebido como un desarrollo de oficinas de 800.000 metros cuadrados.
Se pondrán a disposición puntos de recarga tanto para los empleados de las oficinas como para el público en general.
Sin embargo, el acceso del público estaría restringido a las noches y los fines de semana, fuera del horario comercial.
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