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miércoles 20 de enero de 2021
StoreDot desarrolla baterías para vehículos eléctricos que se cargan en cinco minutos
Se trata de un producto de la empresa israelí StoreDot. También se puede utilizar en otros equipos como drones comerciales y pequeños dispositivos eléctricos.
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La empresa israelí StoreDot Ltd. ha fabricado la primera batería para vehículos eléctricos que se puede cargar en sólo cinco minutos, un paso para que el repostaje sea tan rápido como el de los coches en una gasolinera.

Las muestras de iones de litio fueron producidas por el socio estratégico de StoreDot en China, Eve Energy Co., y se han utilizado como demostración en un scooter de dos ruedas. StoreDot comunicó que las baterías de carga rápida podrían superar el alcance y la ansiedad de carga, una barrera crítica para la adopción de los vehículos eléctricos.

Sin embargo, las baterías que se cargan tan rápidamente pueden no ser alcanzables a escala durante años con la infraestructura de enchufe existente. La degradación relacionada con el uso de la carga rápida también es un tema poco apreciado.

«StoreDot tiene como objetivo un despliegue masivo en 2025 si puede encontrar los socios estratégicos adecuados», indicó el Director General Doron Myersdorf en una entrevista y añadió: «Ahora que la química ha demostrado que se puede hacer una carga extremadamente rápida, la batalla se convierte en la infraestructura».

En tanto, sostuvo: «No es sólo un experimento de laboratorio, es un producto de producción en masa que es escalable. Nos hemos centrado realmente en dónde está el santo grial… la carga de cinco minutos de los vehículos eléctricos».

Myersdorf mencionó que la compañía tiene miles de muestras para compartir con socios potenciales como los fabricantes de baterías de primer nivel, que pueden suministrar vehículos eléctricos.

«Esto es un gran positivo para la industria, haciendo que la carga rápida sobre la marcha sea más conveniente y reduciendo una enorme barrera para la adopción, pero estos beneficios tardarán un tiempo en entrar en funcionamiento», afirmó David Watson, CEO de la compañía de carga de EV Ohme Technologies U.K. Ltd.

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