El sector de la movilidad eléctrica se encuentra expectante ya la espera de respuestas inminentes en torno a las nuevas convocatorias del PERTE VEC.

Las promesas del Gobierno nacional indican que esta semana las dudas serán resueltas, pero mientras tanto la espera continua. 

En este marco, Portal Movilidad España mantiene un diálogo exclusivo con  José Antonio Rodríguez Salas , Diputado por Granada del Partido Socialista Obrero Español (PSOE).

Jose Antonio Rodriguez Salas – Diputado por Granada

“El PERTE VEC que se está aprobando en estos momentos es algo que el presidente Pedro Sanchez quería dejarlo listo ya”, define al ser consultado al respect

Y agrega: “El proyecto se trata de una apuesta muy fuerte y de calado por la movilidad eléctrica”.

La incertidumbre del sector privado gira en torno a las bases que se plantean de cara a la distribución de 1.409,66 millones de euros.

Hasta el momento se sabe que habrá tres líneas de ayudas para seguir avanzando en la electrificación de la industria de la automoción. 

Asimismo, hay una fuerte intención por motivar la producción de baterías, por lo que se ha destinado una línea específica para este rubro que acapara al menos 850 millones. 

Desde el Ministerio de Industria se ha declarado que la llegada de las convocatorias es inminente. 

Y en el marco del último evento de Portal Movilidad España, Rodríguez Salas admite: 

“ Si la entrevista la tuviéramos un poco más adelante podría dar un análisis más concreto, pero no puedo adelantarme a lo que está por decir el Presidente o la Portavoz del Gobierno en Moncloa”.

Un punto que no pasa desapercibido son los cambios de calendarios que protagonizaron el último mes. 

En el plano político, las elecciones previstas para fin de año se concretarán el próximo 23 de julio. 

Y eso no excede a las ayudas para la electromovilidad.

Las mismas promesas del PSOE serán liberadas antes de que lleguen los comicios y se puedan distribuir de manera eficiente.

El impacto del “23 J”

La coyuntura no es un factor ajeno para los actores de la electromovilidad.

Un posible cambio de Gobierno significa una redirección en las políticas que están planteadas hasta el momento.

Pero esto el diputado Jose Antocio Rodríguez Salas es un punto importante a tener en cuenta. 

Desde su perspectiva, la legislación aprobada en estos cuatro años va a permitir que la electrificación siga avanzando.

Esto, pese a que la oposición, liderada por el Partido Popular tome el poder. 

El próximo 23 de julio los españoles serán convocados a los comicios.

Estas posibilidades parecen poco probables para el PSOE y particularmente para el diputado por Granada. 

“Cuidado, desde ya se los digo: No va haber un cambio de Gobierno en España. Pedro Sanchez va a seguir siendo el presidente”. 

Y continua: “Si esto pasara, lo que lo veo poco probable, creo sinceramente que está todo atado y nadie puede dar un paso atrás”. 

Rodríguez Salas, el único diputado que predica con el ejemplo

Jose Antonio Rodriguez Salas es diputado por Granada y allí vive. Varías veces por semana viaja a Madrid y todos sus trayectos hace ya unos años son de cero emisiones. 

Justo el miércoles, salía de su casa a las 5.30 de la mañana con destino a la capital madrileña. 

Su coche no tenía la batería completa, pero con una breve parada por un café y un recarga de por medio, llegó a horario a destino. 

Sin tapujos y pese a tener la carga incompleta, el viaje se cumplió una vez más. 

Mientras conversa con este medio, el automóvil se encuentra en el parking recargando, para por la noche llevarlo nuevamente a su ciudad para un acto institucional.

“Soy el único en todo el Consejo de Ministros que utiliza un vehículo eléctrico para realizar todos mis viajes y recorridos”, admite Rodriguez Salas. 

Esta es una de las claves por la que Portal Movilidad España contacta con este funcionario para conocer más sobre su apuesta: 

“He abandonado el avión y otro tipo de  transportes que son mucho más contaminantes”.

Pero no solo ello: “Con este coche ahora no solo veo el beneficio de la sostenibilidad, sino que también es increíble cómo lo utilizo como una oficina andante y al final también es una pequeña batería virtual”. 

En su casa ha instalado paneles solares con seis kilovatios de potencia más otros tres. 

¿Dónde va toda la energía eléctrica producida? A su coche eléctrico el cual cuenta con una batería de 90 kilovatios. 

“Me gusta mucho la movilidad eléctrica y también mostrarla”.