El Ministerio de Educación de República Dominicana (MINERD) adquirió 300 buses eléctricos destinados al transporte escolar, pero aún no están en funcionamiento debido a la falta de infraestructura de carga. 

William Figuereo, gremialista del sector transporte, indica que el plan avanza «correctamente».

Este retraso se originó por problemas en la licitación para instalar el patio de carga exclusivo para los E-buses.

«La licitación enfrentó un inconveniente técnico que obligó a declararla desierta. Por lo tanto, se está trabajando en relanzarla», explica William Figuereo, presidente de la Central Nacional de Transporte Unificado (CNTU).

En cuanto a los plazos para el relanzamiento, Figuereo menciona en diálogo con Mobility Portal Latinoamérica: «He conversado con algunas autoridades y deberían haberlo hecho ya; sin embargo, parece que están esperando el cambio de funcionarios con el nuevo gobierno, que se llevará a cabo en agosto».

Sobre esta nueva licitación pendiente, el presidente de la CNTU confirmó que varios actores están involucrados en el proceso y esperan una mayor participación una vez que se resuelvan estos ajustes.

¿Cuál fue la polémica que retrasó la licitación?

Comunicado Oficial del MINERD

En plena época electoral, el MINERD se vio envuelto en una polémica relacionada con los precios de la licitación para la instalación de cargadores destinados a los buses eléctricos.

Este caso cobró relevancia tras la denuncia de algunos medios de comunicación, que señalaban que el MINERD estaba llevando a cabo una licitación por un valor de RD$50,567 millones para adquirir e instalar 150 estaciones de carga destinadas al transporte escolar eléctrico. 

En respuesta, Homero Figueroa, director de Estrategia y Comunicación Gubernamental y vocero de la Presidencia, aclaró que se trataba de un error en el monto indicado en el cálculo del valor unitario y la cantidad requerida.

En un comunicado de prensa, Figueroa indicó que el costo real para la compra e instalación de las 150 estaciones es de RD$168 millones de pesos. 

Además, precisó que la información difundida en los medios sobre el proceso de adquisición e instalación de las estaciones de carga no corresponde a un procedimiento de compra definitivo, sino al lanzamiento de un pre-pliego.

Las expectativas del nuevo mandato

Actualmente el transporte público en República Dominicana no cuenta con buses eléctricos pero se espera que la movilidad sostenible se acelere con el cambio de autoridades.

‘’Las autoridades del gobierno pasado no fueron tan amigas de esta iniciativa, pero las nuevas sí están demostrando un fuerte respaldo. El presidente Luis Abinader es muy dinámico en este aspecto y está comprometido’’, asegura William Figuereo.

En ese sentido, recientemente, tuvo lugar una histórica visita de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (ASOMOEDO) al presidente Luis Abinader, donde se destacaron avances significativos en la adopción de vehículos eléctricos en República Dominicana. 

El encuentro, realizado en el despacho presidencial, tuvo como propósito presentar diversas propuestas clave que ayuden a una transición masiva de vehículos eléctricos para que todos los dominicanos tengan acceso a sistemas de transporte seguros y sostenibles.

La comitiva de la ASOMOEDO estuvo integrada por el visionario Ing. Edwin Martínez, presidente ejecutivo quien también representa a la Republica Dominicana como vicepresidente latinoamericano de la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS) con sede en Costa Rica; Rafael Flores, director de comunicaciones y Edison Santos, director de sostenibilidad.

Por su parte, el presidente Abinader se hizo acompañar del ministro de la Presidencia, Joel Santos.

Entre las propuestas presentadas al presidente Abinader y al ministro de la Presidencia, Joel Santos, se encuentra la necesidad de optimizar los mecanismos para que los beneficios fiscales en la importación de vehículos eléctricos lleguen al consumidor final.

También se resaltó la importancia de promover la investigación y el desarrollo de tecnologías relacionadas con la movilidad eléctrica, así como la educación y concientización sobre sus beneficios.

Asimismo, el espacio sirvió de escenario para anunciar que la República Dominicana sería la sede principal de la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS) a partir del 2025.

La reunión con Abinader concluyó con un ambiente de optimismo y colaboración, reafirmando el compromiso de ambas partes de trabajar de manera conjunta para consolidar a la República Dominicana como un referente regional en materia de movilidad eléctrica.