Los primeros seis meses del 2023 registran 2.375 vehículos eléctricos, sumando así un total de 8.875 unidades de esta tecnología en el país.

El parque de eléctricos en Costa Rica se distribuye a junio con 6.208 automóviles, 1.152 motocicletas y 1.515 unidades especiales, entre las que se encuentran montacargas, vehículos de trabajo como carros de golf y cuatriciclos. 

En 2022 la cantidad total fue de 1.885 por lo que la cifra más reciente supera en 490 unidades a la del año pasado en tan solo un semestre, según informe compartido por la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE), y datos del Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE). 

Estadísticas anuales de ingreso de vehículos eléctricos en Costa Rica

Solo en junio se matricularon 445 automóviles eléctricos y en lo que va del año la tecnología representa el 6.09% de todos los vehículos registrados en 2023.

Este es el tercer mes con mayor ingreso de autos eléctricos durante el año, después de los 472, en febrero y los 464 en marzo. 

La dirección de Energía del MINAE estima cerrar el 2023 con 15.709 autos eléctricos.

Leer más: A pesar de polémicas por incentivos Costa Rica aumenta ventas de vehículos eléctricos en mayo

Respecto a la oferta comercial de vehículos, el Ministerio de Ambiente y Energía indica una lista con un total de 26 marcas con 49 modelos disponibles en la línea de automóviles.

Las marcas con mayor cantidad de vehículos eléctricos registrados durante junio son Volvo, BYD, BMW, Volkswagen, Mercedes Benz, Geely, JAC, AION, DFM y Nissan.

Incentivos para la ciudadanía

En ese sentido, el interés de los ciudadanos por el fomento de los incentivos que llevan las autoridades y las asociaciones. 

En agosto se gradúan las primeras 30 mujeres técnicas especializadas en vehículos eléctricos de baja velocidad.

Dados los resultados del programa “Mujeres en Movilidad Eléctrica”, que capacita a la población femenina en mantenimiento y reparación de vehículos eléctricos, podría abrirse una nueva convocatoria.

Además, se estima que el incremento se da por los beneficios que otorgan la reforma de la  Ley de Incentivos al Transporte Verde y la normativa de Incentivos y Promoción en Transporte Eléctrico.

Crece red de carga semirrápida

La Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL) dio inicio al programa de comercialización de red de cargadores semirrápidos y desde mayo busca firmar convenios con otros gobiernos locales para así impulsar la electromovilidad en el país.

Mediante alianza estratégica, la CNFL junto con el Gobierno local de Santa Ana dieron inicio al plan piloto de comercialización de la red de cargadores semirrápidos que evidenciará la viabilidad de este tipo de proyectos

Se espera que otros distritos se sumen a la instalación de estos puntos.

Al respecto, José Mario Jara Castro, gerente general de la compañía, comentó a Portal Movilidad:

“La transición hacia la movilidad eléctrica es fundamental para cumplir con el objetivo de la electrificación de la economía. Por eso esta alianza con el municipio es muy importante para el país”.

En el mismo sentido, vale recordar que Blink Charging apuesta por la electrificación de flotas en Costa Rica.

Costa Rica implementa red de cargadores.

La firma norteamericana busca brindar asesoría a compañías interesadas en realizar la transición para impulsar y facilitar la adquisición de vehículos eléctricos.

Para ello, ofrecen los cargadores que mejor se ajustan a las necesidades operativas del cliente, permitiendo generar ahorros económicos.