El mercado de turismos eléctricos ligeros en Portugal continúa creciendo cada mes. Así lo demuestra en los primeros ocho meses del 2023, con 22.839 matriculaciones.
Según muestran las cifras compartidas por la Asociación de del Automóvil de Portugal (ACAP), esto se tradujo en un incremento del 124,2% respecto al mismo periodo del 2022.
En el transcurso de enero a agosto, el 48,4% de los turismos nuevos matriculados han sido propulsados por energías alternativas, en concreto, el 16,4% son eléctricos.
Tan solo en el mes ocho se produjeron 3.275 registros, un 160,4% más que en el año anterior.
En tanto, los vehículos híbridos enchufables adquirieron 2.191 unidades en agosto, las cuales se suman a un total semestral de 16.906.
Los híbridos eléctricos alcanzaron los 1.692 matriculados en el octavo mes. En el año ya reúnen 21.048.
Las matriculaciones de coches eléctricos puros en el primer trimestre consiguieron un 16,1% de cuota.
Mientras que en el segundo trimestre lograron un alza del 46,6% con respecto al año anterior.
El crecimiento de los registros de vehículos híbridos enchufables suponen el 11,1% del total.
Los electrificados pasan del 20,8% al 26,6% de cuota de mercado.
Por otra parte, el automóvil propulsado a diésel continúa perdiendo popularidad entre los portugueses, con un descenso de cuatro puntos porcentuales en el mercado, situándose así en el 13%.
La gasolina baja un 5,5%. Sin embargo, cuenta con un 40,6% del total de las matriculaciones.
Tesla lidera las matriculaciones
En lo que respecta a los vehículos eléctricos puros, la compañía de Elon Musk se posiciona como favorita entre los portugueses.
El pasado mes la firma sumó 1.167 matriculaciones y en el primer semestre acumula 5.771.
En este punto, uno de los modelos más elegidos por los usuarios fue el Tesla Model Y.
Se caracteriza por contar con una batería que le proporciona una autonomía de entre 430 y 533 kilómetros, dependiendo de la versión.
Además, posee un motor dual y tracción integral, y una capacidad de carga de hasta 250 kW.
Este también se consagró con el primer puesto en España con 4.323 unidades comercializadas.
El segundo lugar se lo lleva BMW con 290 registros. La marca alemana reune 1.859 en los primeros ocho meses.
BMW i4, con una autonomía de hasta 590 kilómetros.
Uno de los modelos más vendidos de la firma es el i4.
Se trata de un vehículo equipado con la tecnología BMW eDrive de quinta generación.
El cinco puertas ofrece una potencia de hasta 400 kW y una autonomía de hasta 590 kilómetros.
A continuación, Peugeot se ubica en el tercer puesto con una suma de 263 unidades en agosto y 1.823 en lo que va del 2023.
La opción más popular es el Peugeot 2008.
El SUV compacto ofrece una potencia de 115 kW, con una autonomía de 406 kilómetros.
Como a su vez concede la posibilidad de recuperar el 80% de la batería en 30 minutos, en un punto de recarga rápida de 100 kW.
Peugeot 2008: el SUV compacto ofrece una potencia de 115 kW.
En los híbridos enchufables Mercedes-Benz se posiciona en el primer lugar del ranking en el mes ocho con 512 matriculaciones.
No obstante, en el primer semestre BMW toma la delantera con un total de 3.471 ventas –433 en agosto–, una diferencia de 196 con Mercedes, el cual acumula 3.275.
A ellos le sigue Volvo con 332 ventas el pasado mes y una acumulación de 1.990 registros.
Finalmente, en los híbridos eléctricos se destaca Toyota. La marca japonesa suma 315 matriculaciones en el octavo mes y 4.830 en el último período.
Luego continúa Ford con 232 en agosto y 3.344 en 2023. Y por último, Nissan con 196 en el anteúltimo mes del verano y 2.664 acumulados este año.
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