GIREVE acaba de publicar oficialmente el protocolo PNCP (Protocolo Plug&Charge) después de meses de trabajo y de intercambio con socios, así como de pruebas de demostración para mejorar su servicio.
Este protocolo está diseñado para brindar a los actores de la movilidad eléctrica acceso a sus servicios Plug&Charge con una sola conexión.
Su servicio está diseñado para CPO, eMSP y OEM que deseen ofrecer una solución segura de Plug&Charge a sus usuarios sin tener que lidiar con su complejidad.
Es adecuado para un mercado abierto, robusto y justo, y puede evolucionar. Ofrece funciones de PKI compatibles con un ecosistema de múltiples CA raíz y servicios de agrupación.
También se encuentra disponible un entorno de pruebas para los usuarios.
Todos estos servicios son compatibles con la norma ISO 15118 y las recomendaciones de los grupos de trabajo técnicos reguladores sobre estandarización, así como con las de la Comisión Europea.
PCNP es un protocolo de código abierto (Licencia Pública Internacional Creative Commons Atribución-NoDerivadas 4.0).
Querían llevar al mercado un protocolo que fuera seguro y dinámico.
La implementación de Plug&Charge está comenzando y el mercado está haciendo arreglos para ello.
Desde 2018, han estado participando en grupos de trabajo para establecer las mejores prácticas y reglas comunes compartidas por todos los interesados, lo que les proporciona visibilidad sobre los desarrollos próximos en el mercado.
Por lo tanto, han trabajado en un protocolo que pueda adaptarse a diversos escenarios, al tiempo que mantienen su visión de un mercado abierto, libre, sólido y justo, comentó Margaux Vandeville, Product Director.
Sobre GIREVE: creador de PCNP
Su plataforma digital conecta a los actores para permitir intercambios contractuales y roaming de carga de vehículos eléctricos. Procesan datos de carga de vehículos eléctricos para proporcionar servicios de análisis y consultoría.
Los actores de la movilidad eléctrica se comunican con ellos para obtener una visión general del mercado de carga de vehículos eléctricos o desarrollar una estrategia de desarrollo en un nuevo mercado.
Les ayudan a lograr la transición energética de su empresa, ampliar sus servicios o anticipar los desafíos futuros.
Empresas de infraestructura de carga dan "volantazo" ante irrupción de estándar chino
MOVES Singulares: Kemtecnia adjudica 12 millones para proyectos de electromovilidad
Traton presenta su "Charging Solutions" para acelerar recargas de camiones eléctricos
BayWa r.e.: "Es necesario mejorar la infraestructura eléctrica para la transición eMobility"
