Mientras las bicicletas eléctricas siguen ganando terreno, los patinetes continúan evolucionando para ofrecer nuevas prestaciones e incorporar todo tipo de innovaciones tecnológicas.
Es el caso de Segway, uno de los líderes mundiales en cuanto a movilidad eléctrica con más de 10 millones de patinetes vendidos, que acaba de presentar una nueva gama de patinetes, la serie GT, con la idea de ofrecer altas prestaciones y los mejores componentes del mercado.
Revelados durante una conferencia de prensa en marzo, ahora se confirma el lanzamiento del Segway KickScooter GT1E y el Segway KickScooter GT2P, que vienen a completar el variado porfolio de modelos de la marca estadounidense.
Mientras el primero está diseñado para cualquier tipo de viajes, el segundo es un patinete deportivo pensado para su uso exclusivo en circuitos privados y no en vías públicas.
Los dos modelos, pese a sus diferencias, comparten algunas características comunes, como los grandes neumáticos sin cámara de 11 pulgadas, o la batería ubicada en el estribo para proporcionar un bajo centro de gravedad y un mejor equilibrio al usuario.
Ambos también están equipados con frenos de disco y de unas potentes luces LED de 9 W integradas, además de intermitentes para aumentar la seguridad.
El GT1E y el GT2P comparten también los cuatro modos de conducción entre los que puede elegir el conductor: Eco, Sport, Race y un modo peatonal para su uso en zonas privadas.
Dos versiones
Esta serie GT puede entenderse como una misma base con dos versiones para usos muy distintos. El GT1E dispone de una velocidad máxima de 25 km/h y una autonomía de hasta 70 km.
Ese alcance se produce gracias a la batería de alto rendimiento de 1008 Wh, que ofrece la energía que necesita el motor de 3.000 voltios situado en las ruedas traseras. Sus amortiguadores son ajustables, lo que permite absorber los desequilibrios que pueden producir los baches u otras irregularidades del camino.
Las grandes novedades están asociadas, sin embargo, al GT2P, según Segway «el patinete más potente y avanzado jamás producido«. En solo 4 segundos, esta ‘bestia’ pasa de 0 a 48 km/h, una barbaridad para un vehículo de estas características. Su velocidad punta llega a los 70 km/h y tiene una autonomía cercana a los 90 km gracias a su batería de 1512 Wh.
La velocidad y potencia vienen dadas por su doble tracción (dos motores de 3000 W), pero no es la única característica que lo hace especial. El sistema Segway Dynamic Traction Control (SDTC) permite un gran agarre sin importar las condiciones del firme, sobre todo en los virajes.
En las competiciones oficiales de patinetes eléctricos, el GT2P sería un gran candidato por su aire deportivo y sus altísimas prestaciones.
El patinete cuenta además con una pantalla digital con PM OLED transparente, totalmente personalizable a través de la aplicación móvil Segway-Ninebot. Además de proporcionar información sobre la velocidad y la autonomía, se puede completar la interfaz con otros detalles.
De momento, ambos patinetes ya se pueden reservar en la web oficial de Segway, pero su venta en tiendas físicas no empezará hasta el próximo 15 de septiembre. El GT1E tiene un precio de 2.499 euros, mientras el GTP2 alcanza los 2.999 euros.