La multimodalidad es un tema cada vez más recurrente dentro del segmento transporte, ya que es una herramienta fundamental para acelerar la transición hacia una movilidad sostenible.

La incorporación de nuevas tecnologías es fundamental para que esto suceda, así como otros factores como el contexto, los servicios, el esfuerzo de los medios de transporte más masivos y la ayuda de los sectores públicos privados.

Así lo explica Juan Palacio, Country Manager para Latinoamérica de Moovit. “La multimodalidad impulsa el transporte activo con menor impacto, no tiene la masividad que el transporte público a la fecha pero es un complemento ideal”, expresa.

Uno de los grandes ejes para lograr una movilidad más eficiente para el medioambiente es que, por ejemplo, los buses y trenes reduzcan sus emisiones, pero para esto es necesario encontrar la forma de hacer un transporte más fluido aunque con menos coches en las calles.

Si bien las prestaciones y servicios provienen muchas veces del esfuerzo público privado, los actores deben pensar cómo lograr esa minoración de gases de efecto invernadero, y para eso trabajan en Moovit.

Para la compañía, la multimodalidad es una gran salida a este problema, debido a que los usuarios utilizarían diferentes medios de transporte sustentables para llegar a destino.

“Electrificar el transporte público es importante para reducir las emisiones que tenemos hoy en día, pero tenemos que tener en cuenta la matriz energética”, manifiesta Palacio.

A su vez, aclara que no sólo hay que generar ese accionar sino que a la vez deben incorporarse otras fuentes de energía como puede ser el hidrógeno y que todas ellas trabajen en conjunto.

Por otro lado, Palacio sostiene que el transporte público va a cambiar definitivamente la forma en que la sociedad se moviliza y que en los próximos años evolucionará mucho más de lo que lo hizo en los últimos diez años.

No obstante, sugiere que todos deben acercarse y, sobre todo, aceptar estos procesos en los que hay que incorporar la sostenibilidad.

“El sector privado debe asumir este compromiso pero con garantías de que también todos lo harán, y ahí es fundamental el aporte del gobierno”, adhiere.

Trabajar con recursos y mecanismos de ayuda que puedan fomentar vehículos con menos emisiones es esencial para dar con un cambio estructural.

«Pasar 100% de una flota a gasoil o combustible tradicional a algo eléctrico o de hidrógeno sí o sí necesita la unión entre el sector público y privado para que podamos pensar en políticas nacionales”, explica el de Moovit.

Además, no se olvida de las NDC, por lo que explica que la colaboración entre ambas coaliciones puede ser un amparo para dar cumplimientos a las pactadas para el sector del transporte.

Como último, pero no menos importante, Palacio hizo foco en el estado de constante ansiedad que los ciudadanos viven hoy al enfrentarse a ciertas incertidumbres, cómo la del horario en el que pasa el bus, el valor del boleto o los lugares en donde frena.

Estos hechos pueden hacer que los usuarios opten por transportes menos sustentables. Entonces, el objetivo de Moovit es, también, brindar toda esa información concreta y actualizada para que quienes consuman el transporte público tengan más certezas, confianza y satisfacción.

“A mayor información, más conciencia, posibilidades de transformación para mejorar la sostenibilidad, la sustentabilidad y el medioambiente en el que vivimos y van a vivir las generaciones futuras”, menciona.