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viernes 22 de abril de 2022
Nuevo player desembarca con su sistema de suscripción de vehículos eléctricos en Madrid
La startup nacida en Valencia busca ampliar sus horizontes, en los próximos meses, a la ciudad de Madrid y luego a ciudades cómo Barcelona, Bilbao, Sevilla, Málaga y Zaragoza. Aquí su plan de despliegue.
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Moty nace ante el hecho de que el usuario no siempre encuentra unidades disponibles en las aplicaciones de sharing o movilidad compartida, por lo cual llega con un modelo de negocio basado en el uso privado de vehículos eléctricos.

Con base en Valencia y ánimos de expansión, la empresa brinda suscripciones para el uso individual, flexible, sostenible y seguro de patinetes, bicicletas, ciclomotores y motocicletas.

Frente al éxito que han visto por medio del lanzamiento de su piloto, ya se encuentran alistando los últimos detalles para lanzar sus operaciones en una nueva ciudad: Madrid.

“Nuestro plan para los próximos meses se basa en seguir consolidándonos en Valencia, ir a Madrid y luego desembarcar en las otras cuatro principales ciudades de España: Bilbao, Sevilla, Málaga y Zaragoza”, detalla la CEO & Co-founder de Moty, María Gómez Villaseca.

En diálogo exclusivo con Portal Movilidad España explica que el modelo de negocio se basa principalmente en brindar una solución no solo al usuario individual, sino que también a empresas y organizaciones.

Los focos estratégicos se basan, por un lado, en aquellas personas que están un de paso por la ciudad, tanto turistas o ejecutivos, a las cuales buscan resolver su movilidad sin la necesidad de pensar en la compra un vehículo.

Mientras tanto, por otro están trabajando a través de organizaciones, cómo coworkings o gestores de oficinas, para satisfacer las necesidades de transportes de aquellos que concurren todos los días.

Asimismo, los hoteles y las zonas turísticas son otros de los puntos claves en los que están presentando sus soluciones.

Actualmente, su flota piloto está compuesta por menos de 100 unidades eléctricas, pero la densidad no afecta a la oferta que tienen para dar.

“A diferencia de las plataformas de movilidad compartida, con nuestro modelo de suscripción tenemos un mayor control de la oferta y la demanda, por lo cual no necesitamos meter en la ciudad 200 vehículos para empezar a generar tracción”, explica en este sentido la ejecutiva de Moty.

Otra de las novedades es que junto a sus planes de expansión buscan incorporar a su catálogo coches de tres y cuatro ruedas, por lo cual próximamente se estarán lanzando novedades al respecto.

Importancia de la zona de bajas emisiones

Uno de los factores que inciden directamente en la estrategia de expansión de la empresa de suscripción de vehículos eléctricos es el despliegue de las zonas de bajas emisiones.

Frente a esto plantea: “Este es nuestro factor determinante a la hora de identificar aquellas ciudades en las que queremos lanzarnos, ya que allí es donde las personas van a ver limitadas su capacidad de moverse libremente por los centros urbanos”.

Tras la transformación del modelo de movilidad, aprovechan el posicionamiento del transporte público, si no que también el de los vehículos cero emisiones.

Por lo tanto, todas aquellas con más de 250.000 habitantes, donde tienen restringido el paso con motores a combustión en ciertos lugares, son el lugar ideal para el desembarco de esta nueva solución para desplazarse de un punto a otro.

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