Paraguay está dando pasos significativos hacia la electromovilidad con la creación de una Red Nacional de carga rápida que, en su primera fase, contará con la instalación de aproximadamente 25 a 30 cargadores, tal como se había adelantado en el International Mobility Portal Summit: New Models for Charging Infrastructure, evento organizado por Mobility Portal Group.

Este ambicioso proyecto, encabezado por el Parque Tecnológico Itaipu (PTI) en colaboración con la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) y apoyado por el Gobierno Nacional, tiene como objetivo principal permitir que los vehículos eléctricos puedan transitar por todo el país utilizando estaciones de carga rápida. 

En un principio, se anunció que los cargadores llegarían en marzo de 2024, pero estos aún no han sido instalados. 

No obstante, el proyecto sigue adelante y sus fases ya han sido organizadas y puestas en marcha.

Las fases del proyecto

La primera fase de implementación del proyecto, liderada por la ANDE, ya está en marcha. 

«La licitación para la instalación de los primeros cargadores ya se ha realizado, y hay una adjudicación en proceso», explica Tamatia Colmán, asesor de Movilidad Eléctrica Sostenible del PTI, en diálogo con Mobility Portal Latinoamérica. 

Esta fase inicial contempla la instalación de aproximadamente 25 a 30 cargadores de 150 kW en el sector público. 

Flota eléctrica de ANDE

Además, la ANDE, que posee una flota de vehículos eléctricos, también estará equipada con cargadores para uso interno. 

“Estamos hablando de entre 25 a 30 cargadores en esta primera etapa, lo que representa un paso importante hacia la creación de una red nacional sólida y accesible”, señaló.

Por otro lado, el sector privado también está contribuyendo activamente a la expansión de la infraestructura de carga en Paraguay. 

«Varias empresas ya han comenzado a instalar cargadores rápidos en sus propias instalaciones, como estaciones de servicio, donde ahora coexisten servicios de carga de vehículos eléctricos junto con el suministro tradicional de combustible», comenta Colmán. 

La Red se planeó con tecnología avanzada

Dicha iniciativa se destaca por ser una de las más avanzadas de la región y busca promover la adopción de tecnologías más limpias y sostenibles.

En primer lugar, la red se construirá con cargadores ultrarrápidos de 150 kW, que contarán con múltiples estándares de conectores para asegurar la interoperabilidad con diferentes modelos de vehículos eléctricos.

«Estos cargadores serán los pilares de la red nacional, diseñados para ofrecer un servicio de carga eficiente y rápido, permitiendo a los conductores recargar sus vehículos en un tiempo mucho menor en comparación con los cargadores estándar», menciona Colmán.

Además, destaca que los cargadores incluirán por lo menos dos tipos de conectores para adaptarse tanto a vehículos de primera generación como a modelos más nuevos que ya cumplen con los estándares adoptados por Paraguay. 

Esta flexibilidad es crucial para facilitar la transición hacia un ecosistema de movilidad eléctrica en el país.

Un estudio pionero en la región

La implementación de esta red de carga rápida está siendo cuidadosamente planificada con el apoyo de un estudio innovador, que utiliza herramientas avanzadas de inteligencia artificial para determinar las ubicaciones óptimas para los cargadores.

 «Hemos utilizado datos nacionales, como censos, mallas viales, flujos vehiculares y proyecciones del sistema eléctrico, para crear un sistema de información geográfico. Esto nos permitió identificar los puntos estratégicos donde se instalarán los cargadores, minimizando la distancia entre ellos y optimizando la cobertura a lo largo de las principales rutas del país», detalla Colmán.

El estudio, que es uno de los pocos de este tipo en la región, también considera la infraestructura de carga existente y los planes de expansión de la red eléctrica. 

«El objetivo es asegurar que cualquier persona pueda transitar de un punto a otro en Paraguay con un vehículo eléctrico, sin preocuparse por quedarse sin batería», añade.

Asimismo, la red contará con una aplicación web que permitirá el monitoreo en tiempo real de las estaciones de carga, proporcionando a los usuarios información actualizada sobre la disponibilidad y el estado de los cargadores.

¿Cómo serán las tarifas de uso de la Red?

En términos de costos para los usuarios, Tamatia Colmán indica que, durante la fase inicial de sensibilización e incentivó, el uso de los cargadores será gratuito. 

«Sin embargo, en un futuro no muy lejano, se espera que se implemente un sistema de cobro por el uso de los cargadores, especialmente aquellos gestionados por el sector privado», aclara.

Vale mencionar que algunas empresas del país ya están explorando modelos de negocio que incluirían tarifas de uso, lo que representa un paso hacia la autosostenibilidad económica de la red.

En conclusión, Paraguay se está posicionando como un líder en movilidad eléctrica en América Latina, con un enfoque innovador y colaborativo que integra esfuerzos del sector público y privado. 

La creación de una Red Nacional de carga rápida no solo facilitará la adopción de vehículos eléctricos, sino que también impulsará el desarrollo de un ecosistema más limpio y sostenible para el futuro. 

«Estamos muy emocionados por los avances y confiamos en que este proyecto transformará la forma en que nos movemos en Paraguay», concluye Tamatia.