Los mild hybrids y su rol en la transición energética son, históricamente, objeto de debate en la industria automotriz. 

En el caso de Colombia, mientras que los vehículos eléctricos puros ganan terreno rápidamente, los híbridos enchufables siguen siendo protagonistas de alguna manera, eliminando la barrera intermedia que representa la elección de un mild hybrid.

Según datos publicados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), en 2024 se vendieron un total de 3.850 vehículos eléctricos puros. 

Esto representa un crecimiento del 78.3% en comparación con los 2.159 vehículos vendidos en 2023. 

Por otro lado, también se vendieron 1.108 híbridos enchufables, un aumento del 18.8% respecto a los 933 vendidos en 2023.

Sebastián Rocha, Product & Price Manager de Autogermana, distribuidora de BMW en Colombia, considera que los mild hybrid representan una “oportunidad” para la penetración de mercado y el crecimiento en términos históricos. 

Aunque a nivel personal se inclina hacia los híbridos enchufables, reconoce que los mild hybrids pueden ser una “opción intermedia valiosa” para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin comprometer demasiado el rendimiento o la conveniencia.

“Los enchufables permiten una conducción casi completamente eléctrica en entornos urbanos, optimizando el uso de la batería y minimizando la necesidad de recurrir al motor de combustión”, explica en el International Mobility Portal Summit, dejando a un lado a los mild hybrid.

En cuanto a beneficios arancelarios, tanto los híbridos como los híbridos enchufables tienen el mismo tipo de beneficios.

Ahora bien, ¿cuál es la realidad que ven en Colombia desde la concesionaria?

Los números demuestran que, actualmente, se venden más 100% eléctricos que híbridos enchufables.

Sin embargo, Rocha sostiene que “los híbridos enchufables son una opción interesante, especialmente para quienes se mueven principalmente en la ciudad y ocasionalmente realizan viajes largos”.

A pesar de esto, en el segmento premium, Autogermana observa una tendencia: algunos clientes hicieron la transición completa a vehículos 100% eléctricos.  El paso intermedio que representan los mild hybrids parece no existir.

Con autonomías que superan los 400 km y una red de carga rápida en expansión, los eléctricos puros están dejando de ser una segunda opción y se están convirtiendo en el vehículo principal para muchos conductores. 

“En su mayoría, estos vehículos cuentan con baterías de entre 50 y 60 kWh, lo que les permite ofrecer autonomías comparables a las de los vehículos de combustión, que suelen tener entre 10 y 15 galones de capacidad de combustible”, añade. 

Además, la posibilidad de tener cargadores domiciliarios permite recargar la batería todos los días. 

Y afirma: “En Colombia, contamos con una red de estaciones de carga rápida relativamente desarrollada en los corredores más importantes del país, conectando las ciudades más frecuentadas y de mayor población”.

La agenda de Autogermana: nuevos lanzamientos de modelos eléctricos

En las próximas semanas, estará disponible el MINI 100% eléctrico, un modelo de tres puertas que se ofrecerá en dos versiones de motor diferentes.

Además, ya está disponible en el mercado colombiano la MINI Countryman 100% eléctrica, una camioneta que combina la icónica estética de MINI con la eficiencia eléctrica.

La oferta también se expandirá con la llegada del BMW i7 M70, un vehículo de alto desempeño que se destaca como la limusina más grande del portafolio de BMW. 

Este modelo, que será entregado al primer cliente en las próximas semanas, representa lo último en tecnología y lujo dentro del segmento eléctrico.

Autogermana también introdujo  la BMW iX1 en dos versiones: la eDrive20, con tracción delantera, y la xDrive30, que cuenta con tracción en las cuatro ruedas.

Estas incorporaciones al mercado permiten a los clientes tomar decisiones más informadas sobre el tipo de plataforma que prefieren, el tamaño de la batería y el sistema de tracción, ofreciendo una experiencia de conducción personalizada y adaptada a las necesidades de cada usuario.

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