Para aquellos que todavía dudan de la popularización de los coches eléctricos en Brasil, Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, indicó que el Gobierno federal quiere convertir a Brasil en un centro de producción de baterías.

La propuesta es crear incentivos que estimulen a las empresas a invertir en el país.

«Haremos de nuestro país un centro de producción de baterías, creando todos los mecanismos y medidas que estimulen empresas nacionales y capitales internacionales para que los minerales estratégicos sean explotados en Brasil», afirma.

Para Silveira, el Gobierno defiende el estado como inductor de inversión: «No hay otra forma de luchar contra las desigualdades sin la generación de empleo y de ingresos de calidad».

El ministro citó el Valle del Jequitinhonha, en Minas Gerais, como ejemplo de potencialidad brasileña para el negocio. Según él, la región es muy propicia para la exploración de litio, mineral esencial para la construcción de baterías.

«Hemos desarrollado para nuestra cadena de producción nuestro litio, fundamental para la electrificación de la flota», afirma durante el seminario «ANFAVEA – Conduciendo el futuro de la electrificación en Brasil».

Para el presidente de la Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Márcio de Lima Leite, la estrategia es viable, ya que los fabricantes de coches eléctricos están viviendo una verdadera carrera para garantizar la inversión en minas y participación en empresas del ramo de producción de baterías.

«El discurso del ministro es muy correcto. Hay una gran demanda por esos minerales, muchas empresas ya están viendo la potencialidad brasileña», sostiene.

Y agrega: «Vemos con bastante expectativa lo que está por suceder en los próximos meses y años en términos de autosuficiencia y exportación de baterías eléctricas. Es un proceso de mediano y largo plazo, pero es inevitable y ya viene ocurriendo».

Según Lima Leite, Brasil vivirá dos momentos: «En primer lugar, un alto nivel de importación de baterías y, en un segundo momento, la producción local no solo para el mercado interior, sino para la exportación. Ya hay varias conversaciones y acuerdos en ese sentido».

Brasil también produciría buses eléctricos

En una visita histórica a la sede de Eletra, el presidente Luiz Inácio Lula da Silva vio la nueva línea de autobuses eléctricos íntegramente producida en Brasil y prometió apoyo a las empresas nacionales de transporte público sostenible.

“Nuestra alianza con China es muy importante, pero prefiero que se compren buses nacionales”, expresó el presidente.

El presidente defendió la participación activa del Estado brasileño en las políticas públicas de apoyo a la descarbonización del transporte público.

“Corresponde al Estado brasileño garantizar la supervivencia de la industria brasileña”, indicó el mandatario.