Considerando que una de las principales contras de los vehículos electrificados es el precio inicial, muchos conductores optan por el camino de los coches usados.
En agosto, se registraron 704 traspasos en el segmento, de los cuales 602 son gasoeléctricos, 35 diésel eléctricos y 67 eléctricos, según datos aportados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS).
El total es significativamente mayor al mes pasado, cuando se anotaron 533 unidades: 76 cero emisiones y 457 híbridos. ¿Qué características poseen los modelos «preferidos» en Colombia?
Los tres vehículos eléctricos favoritos
Twizy Technic
Con un total de 17 traspasos en el último mes, el vehículo de Renault hace tiempo ocupa el primer puesto entre los usados.
La unidad puede conectarse a cualquier toma de 220 V o 110 V. Se recarga en un tiempo de 3,5 horas (220V) o 6 horas (110V). Cuenta con una batería de voltaje nominal de 60 V y una capacidad de 8 kWh.
Tiene una potencia máxima de 13 kW y alcanza una velocidad de 80 km/h.
El precio sugerido para su venta, como nuevo, es de $55.990.000.
Cooper SE
El modelo usado de MINI en agosto registró ocho traspasos. Tras haber arribado al país el año pasado, ya se consolida como uno de los preferidos.
Cuenta con un motor eléctrico síncrono híbrido con electrónica de potencia integrada, unidad de carga y función de regenerador para recuperar energía, además de un sistema automático Start/Stop. Entrega un máximo de 184 hp de potencia (135 kW) a 7.000 rpm y un torque de 270 Nm entre 100 y 1.000 rpm.
Puede ofrecer hasta 200 kilómetros de autonomía según el ciclo NEDC. Se conecta a enchufes domésticos, Wallbox o electrolineras.
En el modo de carga rápida soporta hasta 50 kW, pasando de 0% a 80% en 35 minutos. Por otro lado, este auto acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, alcanzando un máximo de 150 km/h.
Nuevo, este vehículo ronda los $163.900.000.
I3
El eléctrico de BMW suma también ocho traspasos. A principios de año, se conoció igualmente que el modelo no estaría disponible para su compra entre la oferta “nueva” del 2022.
En ese sentido, en la página web de la empresa alemana pueden encontrarse dentro de la gama I eléctrica únicamente al BMW I4 e I4 M50.
La versión básica del BMW i3 cuenta con un motor eléctrico de 170 cv de potencia con el que logra una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7,3 segundos.
Su dotación de baterías, que alcanza los 33 kWh, es suficiente para alcanzar una autonomía oficial de hasta 300 km entre recargas.