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viernes 24 de junio de 2022
Los precios no ayudan: Producir baterías de vehículos eléctricos cuesta el doble que en 2020
Un informe de AlixPartners advierte que el cobalto, níquel y litio, necesarios para producir baterías eléctricas, han aumentado un 144% desde marzo de 2020.
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Los precios de las materias primas necesarias para la producción de vehículos eléctricos han subido más del doble en dos años, reveló un estudio de la firma estadounidense AlixPartners.

A raíz de este incremento, el precio medio de los materiales de un vehículo eléctrico (VE) se sitúa ahora en USD 8.255, mientras que en marzo de 2021 era de USD 3.381.

Solo los costes de materiales específicos han pasado de USD 2.000 por vehículo eléctrico a USD 4.500.

Este fenómeno está ensanchando la brecha del coste entre los autos cero emisiones y los de combustión, que igualmente también sufren el impacto de costos.

Según AlixPartners, el valor medio de las materias primas necesarias para producir un vehículo de combustión se sitúa ahora en USD 3.662 por automóvil, USD 4.593 menos que para los eléctricos.

En marzo de 2020, el precio medio del acero o aluminio a ascendía a 1.779 dólares.

Se prevé que para 2028, los vehículos eléctricos serán el 33% de las ventas mundiales de automóviles y que para 2035 la proporción llegue al 54%.

El año pasado, solo un 8% de todos los vehículos vendidos en el mundo fueron cero emisiones.

Entre 2022 y 2026, el sector del automóvil tiene previsto invertir USD 526.000 millones de para la producción de este tipo de unidades.

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