Un total de 122 buses urbanos y rurales de la Región de Los Lagos, fueron seleccionados por el programa “Renueva Tu Micro”, con un presupuesto que supera los 5 mil 500 millones de pesos, proveniente del Gobierno Regional.
La novedad de este año, es que, por primera vez se presentaron postulaciones de buses eléctricos, por lo que, a partir de 2025, la capital regional, Puerto Montt, podría contar con electromovilidad.
Se trata de 20 buses urbanos y 73 buses rurales adicionales a los 32 previamente seleccionados, los que podrán ser renovados este año gracias a una extensión de 4 mil millones de pesos aprobada por el Consejo Regional la semana recién pasada, que se sumarán a los 1.500 millones aprobados inicialmente.
El gobernador regional, Patricio Vallespín destacó que «nunca en la historia se había llegado a 5.500 millones de pesos destinados a esta posibilidad y la buena noticia es que los emprendedores han respondido”.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Pablo Joost, detalló: “Estamos muy contentos toda vez que se aprobaron recursos extraordinarios para el programa de renovación de flota, para el Renueva tu Micro, lo que va a permitir renovar más 120 máquinas, tanto urbanas como rurales, en toda la región. De estas 95 son rurales que van a verse mejoradas y que van en directo beneficio de cada uno de los usuarios de estos sistemas de transporte. Además, se incorporan 8 máquinas eléctricas que vienen a operar a la ciudad de Puerto Montt”.
La consejera regional por la Provincia de Llanquihue, Patricia Rada, subrayó que «es una buena noticia ver que las alianzas público-privadas van permitiendo el desarrollo de Puerto Montt, y que desde el próximo año podremos contar con electromivilidad gracias al aporte realizado desde el Gobierno Regional».
En la misma línea, su par, Rodrigo Arismendi indicó, según el medio Soy Chile: «Un 65% de recursos van para el transporte rural y un 35% para el transporte urbano. En la Comisión de Infraestructura abordamos este tema a solicitud del consejero Tito Gómez y pudimos estar con los transportistas para ver las dificultades que tenían ellos para tener recursos y sobre todo para poder renovar su micro».