La electromovilidad es una política de Estado en Chile y, bajo esa premisa, avanza hacia la meta de contar con el 100% de la flota de transporte público eléctrico para el 2040.
A continuación, Mobility Portal Latinoamérica elabora un listado con los principales procesos de licitación de buses eléctricos en el país.
Vale recordar que, Boric, el actual presidente, enfatizó la importancia de mejorar el transporte público para que las chilenas y los chilenos lo prefieran sobre la movilización privada.
A su turno, el subsecretario de Transportes de Chile, Jorge Daza, expresó en una entrevista con Mobility Portal Latinoamérica que «el objetivo para el final del Gobierno de Gabriel Boric es transformar el 50% de la flota de la Región Metropolitana hacia la electromovilidad».
En esa línea, una de las principales licitaciones que se destaca este año pertenece a la Red Movilidad, que se implementará en el segundo semestre del año 2025.
Santiago licitará 1267 buses eléctricos y así alcanzan el 50% de flota eléctrica.
El proceso de evaluación que duró 10 meses concluyó con la incorporación de más de 1000 buses eléctricos que operarán desde 23 terminales, de los cuales actualmente tres son eléctricos y 20 se implementarán como tales.
En declaraciones públicas, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones expresó que “la licitación comprende 121 recorridos, beneficiando a más de 3,5 millones de personas, de 32 comunas de la Región Metropolitana, como La Granja, San Miguel, San Ramón, La Florida y Pedro Aguirre Cerda, entre otras”.
La novedad es que tras la participación de varios actores de la cadena de valor, como fabricantes de buses y proveedores de infraestructura de carga, ingresan dos nuevas operadoras internacionales al sistema, una española y otra mexicana.
Se trata de la empresa colombiana Inversiones Gran América y Consorcio Conecta, liderado por la empresa nacional Buses Hualpén e integrado por la empresa Avanza y ADO.
El periodo de concesión será de 10 años, el cual podrá reducirse a siete años en caso de incumplimiento de requisitos o extenderse a 14 años cuando exista un cumplimiento de indicadores en la entrega de calidad de servicio.
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Más licitaciones de buses eléctricos que impulsan la electromovilidad en Chile
En el caso de Copiapó, son ocho las que empresas presentaron ofertas al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para adjudicarse la futura licitación que modernizará el sistema de transporte público mayor.
Se transformará en la primera ciudad de Sudamérica con el 100% de su flota conformada por buses eléctricos, con la implementación de 12 recorridos con al menos 121 buses eléctricos.
La empresa seleccionada será notificada en octubre.
Se espera estar adjudicando y firmando el contrato antes de fines del 2024, mientras que el inicio de operación se espera para el segundo semestre del 2025.
Por su parte, Valparaíso lanzará una licitación para renovar más de 600 vehículos durante este segundo semestre.
De ellos, 250 serán buses eléctricos, mientras que el resto incluirá tecnologías menos contaminantes.
El Estado se hará cargo de un tercio del nuevo sistema, con la instalación de al menos 4 terminales para la carga de 44 nuevos buses eléctricos.
Según información pública, las empresas BYD, Grupo Cabal, SKC, Vivipra y Reborn probarán ocho buses de distintas dimensiones en las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Concón y Villa Alemana.
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