Con el objetivo de “dotar al Congreso de los Diputados de un parque móvil de bajo impacto medioambiental”, se ha confirmado la adjudicación de la licitación para renovar la flota oficial.
De esta manera, se ha notificado que ALD Automotive, compañía de renting y gestión de flotas, se hará cargo del contrato de los 22 coches oficiales sostenibles de alta gama para los próximos dos años.
Estos responden al “número y tipo de vehículos suficiente y adecuado para garantizar el servicio de movilidad de la Cámara”, según detalla el contrato de arrendamiento.
El Congreso a cargo de la socialista, Meritxell Batet, ha destinado un total de €1,2 millones en el alquiler de las unidades.
En detalle, el alquiler de 17 berlinas híbridas tendrán un importe de €918.617,27 (impuestos incluidos), los coches eléctricos por €87.584,22 euros y los dos vehículos de gran capacidad (de nueve plazas), por €71.903,31 euros (impuestos incluidos).
Asimismo, la empresa adjudicada deberá hacerse cargo de “los necesarios puntos de recarga para los mismos, dada su motorización híbrida enchufable o eléctrica”.
El pliego señala a su vez que estas unidades se destinarán a la realización tanto de trayectos urbanos como de largos desplazamientos.
Por lo tanto, su motorización deberá permitir la “realización de recorridos superiores a 600 kilómetros con total autonomía”. Esto significaría un recorrido anual de 24.000 kilómetros por vehículo, según lo estipulado por el contratante.
Además, solicitaron a la empresa encargada del alquiler que cada coche cuente con: retrovisores eléctricos con intermitentes led; lunas laterales y trasera tintadas de tono oscuro; luces led en puertas delanteras y traseras o navegador de pantalla táctil, precisa el pliego.
Finalmente, el Consejo de Diputados pone en compromiso a ADL para que responda por el coste tanto de las piezas como de la mano de obra necesaria para la realización de las tareas de mantenimiento.
Pese a esto, se lo exceptúan aquí tanto las tareas de limpieza interior y exterior de los vehículos como el suministro del combustible para su funcionamiento.
Toda esta gestión responde a una tendencia por una movilidad más sostenible y a una reducción de las unidades disponibles.
Es así que en 2013 la flota oficial se componía de 33 vehículos, pasando por los 25 actuales (también en régimen de alquiler) y ahora con vistas a reducirse hasta los 22.
Se espera llegar a este número cuando se concrete la partida de los tres vehículos que el Consejo posee: tres Peugeot 607 blindados que datan del 2002.