Brasil aún está dando los primeros pasos en la transición a la movilidad eléctrica. El mercado de automóviles eléctricos ha estado creciendo de manera constante, pero todavía es bastante pequeño aquí. Y para tratar de cambiar esta realidad, entre otras iniciativas, el Congreso Nacional tendrá un frente parlamentario para impulsar el tema.

Se trata de un nuevo frente parlamentario, cuyo principal objetivo es promover la creación de una industria de automóviles eléctricos en Brasil. El frente, compuesto por 190 diputados y 10 senadores, está siendo coordinado por el diputado Marcelo Matos (PSD-RJ), que habló sobre el tema en el panel de Rádio Câmara.

En general, el diputado se refirió a la necesidad de llevar cada vez más el tema de la movilidad eléctrica y los autos eléctricos a las discusiones dentro del gobierno. A partir de ahí, comenzar a trabajar en la legislación relacionada con el segmento y también orientar a la población sobre la transición energética.

El parlamentario pretende presentar propuestas para estimular el desarrollo de la industria automotriz brasileña de vehículos eléctricos. En este punto, señala que el ministro Gilberto Kassab, de Ciencia, Tecnología e Innovación, habría manifestado que el gobierno ya está discutiendo el tema y entre las ideas propuestas está la creación de un sistema de metas.

También se destacó el tema del elevado precio de compra del coche eléctrico, que lo hace inaccesible para la mayoría de la población, y la necesidad de incentivos y rebajas fiscales para impulsar la industria del coche eléctrico, en línea con lo que ocurre en mercados más avanzados.

Actualmente, la mayoría de los autos eléctricos cuestan más de R$ 200.000, por eso todavía tenemos pocos modelos en circulación. Otro punto, que también involucra la electromovilidad, es la reducción de emisiones de gases nocivos. Matos señala que no se trata solo de un cambio tecnológico y energético, sino también de un problema de salud pública.

Recién instalado, el frente parlamentario ya realizó la primera solicitud de audiencia pública, que será el inicio efectivo de las discusiones. Según Matos, se incluirán en la discusión 11 proyectos relacionados con el tema de movilidad eléctrica/vehículos eléctricos que ya existen en el Congreso.