El presidente de Kia en la región Iberia, Emilio Herrera, ha considerado que la deducción del 15% del IRPF en la compra de vehículos eléctricos aprobada por el Gobierno, no será «decisiva» para que posibles compradores se decanten por este tipo de coches.

Al tiempo que ha pedido que las ayudas sean directas, se entreguen «en el momento de la compra y no que no tributen», porque «todo lo que tributa después o no se cobra hasta años después no funciona».

En el marco de la presentación del nuevo buque insignia de la marca, el EV9, Herrera ha reconocido que no le ha quedado «claro» si la deducción del 15% del IRPF es combinativa con el Plan Moves o no.

Pero ha considerado que no será «muy significativa», al tener un máximo de compensación de unos 3.000 euros.

«No creo que vaya a ser una ayuda decisiva para que la gente compre el coche», ha destacado.

Además, Herrera ha puesto de ejemplo de «lo que hace falta» los esquemas que aplican Portugal o Alemania.

Allí se ha establecido una reducción del IVA o ayudas de forma directa para el momento de la compra, «es decir, pagas y te olvidas», ha expresado el presidente de Kia Iberia.

Por otro lado, el máximo responsable de la firma ha confirmado los planes de la empresa de tener para 2025 al menos 15 vehículos 100% eléctricos.

Búsquedas de coches eléctricos caen hasta el 4% al conocer la letra pequeña de la deducción de IRPF

Las búsquedas de vehículos eléctricos en Internet han caído hasta el 4% tras conocerse la letra pequeña de la deducción de IRPF del 15%.

Según indica AutoScout24 en un comunicado este miércoles, la caída, de 21 puntos porcentuales entre lunes y martes, se debe a que la iniciativa no incluye al vehículo eléctrico usado.

Esto, porque no se adelanta el dinero ni se concreta una cantidad visible de ahorro para el consumidor.

Además de obligar a hacer la declaración de la renta a personas que no están obligados a presentarla por no superar el umbral de ingresos anuales.

Así, AutoScout24 hace «hincapié» en que la medida obliga a anticipar el dinero por parte del comprador, y que este tendrá que esperar, si compra el coche este año, como mínimo hasta abril de 2024, cuando se inicie la campaña de la renta, para su posible reembolso.

En este sentido, AutoScout24, enmarcada dentro del portal Sumauto, asegura que la medida no ha calado en los conductores. Así, mientras que el lunes, tras el anuncio, se disparó la búsqueda de coches eléctricos nuevos desde el 16% hasta el 25%, ha caído bruscamente al día siguiente, hasta el 4%.