España creció exponencialmente en el último año en términos de infraestructura de recarga.
El país pasó de tener 5.900 unidades a 34.380.
La tendencia creciente se vio a nivel europeo con un aumento del 40%.
ChargeUp Europe, representante del ecosistema de infraestructura de recarga, contabiliza 475,122 puntos públicos en el continente.
Mientras que en 2021 la capacidad de carga instalada por vehículo era de 2,9 kW, la cifra aumentó a 5,1 kW.
Uno por uno, los últimos lanzamiento por empresa en esta tecnología clave para el desarrollo de la movilidad eléctrica:
Wallbox
La empresa catalana, líder en soluciones de carga y de gestión energética, anunció su último desarrollo: Supernova 150.
Supernova 150 de Wallbox.
Se trata de una solución de carga pública súper rápida que permite añadir 100 kilómetros de autonomía a la batería de un vehículo en siete minutos.
Permite cargar dos vehículos eléctricos a la vez.
Inicialmente, saldrá de fábrica con dos mangueras CCS aunque más adelante también se ofrecerá la opción de que una de ellas sea CHAdeMO.
Supernova 150 es la segunda generación del cargador público de la compañía que se lanzó al mercado a principios de 2022.
La nueva versión conserva el diseño de la primera generación que le hizo merecer el premio de diseño IF Design Award.
Ingeteam
La compañía oriunda de Bilbao presenta su última novedad en infraestructura de recarga: RAPID 60.
RAPID 60 de Ingeteam.
Diseñado para la carga rápida, tiene la capacidad de cargar un solo vehículo a 60 kW o dos vehículos a 30 kW simultáneamente.
Es apto tanto para espacios cerrados o urbanos y cuenta con un sistema retráctil de gestión de cables.
Dispone de lectores de tarjetas de crédito, sensores de aparcamiento y tecnología Plug & Charge.
RAPID 60 es compatible con los estándares CCS, CHAdeMO y AC T2S.
Kempower
La empresa finlandesa que ya presenta en su catálogo potencias de hasta 600 kW ha desarrollado uno que supera el megavatio: Mega Charger.
El que será uno de los cargadores más potentes del mercado aún no tiene anunciada fecha de lanzamiento.
“Es hacia donde va el sector del transporte pesado”, afimó Armand Garcia Bachs, Sales Manager, Commercial Fleets Iberia y Latinoamérica de Kempower.
ABB
La compañía sueca presentó un cargador que permite la conexión de hasta cuatro estaciones de carga a una distancia de hasta 100 metros: el HVC360.
Los módulos de potencia dan la posibilidad de elegir cuatro plazas y tenerlas a 90, dos a 180, o una 360.
La capacidad de la infraestructura de recarga permite que se asignen diferentes niveles de energía a cada estación de carga.
Hellonext
El próximo cargador de Hellonext.
La empresa con base en España, Reino Unido y Portugal anunció que va a lanzar el cargador más rápido de Europa.
Si bien aún no dieron a conocer detalles del producto, confirmaron que será presentado a principios de septiembre.
Es sabido que la compañía tecnológica apuesta a la carga ultrarápida y pública para fomentar el uso de la movilidad eléctrica.
Chargevite
La compañía oriunda de Zaragoza lanza un cargador doméstico integral y compacto para vehículos eléctricos: Chargevite S2.
El dispositivo incluye todas las protecciones y cuatro modos de comunicación diferentes.
Además de una tarjeta SIM y modulación con otros cargadores de manera flexible.
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