Huawei da un paso firme en la electromovilidad en México con la inauguración de su primera electrolinera de carga rápida para camiones. La estación, ubicada en Tultitlán, Estado de México, marca un hito al ser la primera en su tipo en el país y en América Latina con tecnología de la empresa china.

Este proyecto, desarrollado en colaboración con Deléctrico, incorpora una unidad de potencia con enfriamiento por líquido de 600 kW, lo que permite reducir los tiempos de carga significativamente.

Con una inversión de dos millones de dólares, esta estación permitirá recargar un camión en 2.5 horas para lograr una autonomía de 350 kilómetros.

Huawei no solo debuta en el sector de carga pesada en México, sino que ya prepara su segunda electrolinera, enfocada en autos de pasajeros, la cual abrirá en mayo de este año.

Carga ultra rápida: la apuesta de Huawei en América Latina

Huawei ha sido un actor clave en la electrificación del transporte a nivel global. Hasta 2023, la compañía ya contaba con 100.000 electrolineras en Asia y Europa. Ahora, su ingreso a México marca su primer proyecto de carga rápida en Latinoamérica.

La nueva estación de carga para camiones marca un hito en México.

Según Gonzalo Gómez, gerente de Desarrollo de Negocio de Huawei Digital Power, la creciente demanda de vehículos eléctricos en el país ha sido determinante para su expansión.

“Lo que vemos en México es una tendencia muy fuerte de crecimiento en la demanda de vehículos de pasajeros, con unidades a costos más accesibles, y vemos un incremento de dos a tres veces en las ventas anuales», detalló.

«También vemos un segmento importante en los autobuses eléctricos, debido a que las empresas tienen objetivos de reducción de emisiones hacia 2030”, explicó.

En ese sentido, Huawei y sus socios estratégicos planean instalar más estaciones de carga tanto en zonas metropolitanas como en las principales carreteras del país, cubriendo la necesidad de infraestructura para usuarios que desean viajar largas distancias en vehículos eléctricos.

Electromovilidad en México: un mercado en crecimiento

México se encuentra en plena transformación hacia la movilidad eléctrica. La demanda de buses y camiones eléctricos ha crecido, especialmente entre las empresas que buscan reducir su huella de carbono y cumplir con las regulaciones de descarbonización para la próxima década.

Si bien existen estaciones eléctricas en el país, la de Tultitlán destaca por su tecnología de carga ultra rápida, una innovación clave para el transporte pesado. Lorena Martínez, directora de Deléctrico, subrayó la importancia del avance tecnológico en este sector:

“Esta estación redujo el tiempo de carga de cinco a 2.5 horas, lo que optimiza la operación de flotas de camiones eléctricos y aumenta su eficiencia en el transporte de mercancías”.

Deléctrico, parte de Grupo Marva, cuenta con cinco centros de carga en México, de los cuales dos serán convertidos este año a la tecnología de Huawei.

Huawei no ha revelado cifras exactas sobre el crecimiento de su red de carga en la región, pero su estrategia sugiere un crecimiento exponencial en los próximos años.

El desarrollo de este tipo de infraestructura es clave para la masificación de la electromovilidad en México y otros países de Latinoamérica.

Empresas como Huawei están apostando por soluciones tecnológicas avanzadas que permitan mejorar la eficiencia de carga y facilitar la adopción de vehículos eléctricos.

Con el respaldo de gigantes tecnológicos y alianzas estratégicas, México podría consolidarse como un centro clave para la electromovilidad en la región, acelerando la adopción de vehículos comerciales y de pasajeros eléctricos en el corto plazo.