El presidente de Chile, Gabriel Boric, hizo pública en cadena nacional la Estrategia Nacional del Litio durante los últimos días de abril.

En tanto, luego del anuncio, no queda por fuera el papel relevante de la electromovilidad en la cadena de valor del mineral.

Respecto al tema, se refirió la ministra de Minería, Marcela Hernando, en diálogo con Portal Movilidad.

¿Qué impacto espera que tenga la Estrategia Nacional del Litio y todos los hitos que implica en relación con la electromovilidad?

Chile está comprometido con avanzar hacia la carbono neutralidad y la Estrategia Nacional del Litio facilitará el cumplimiento de estos objetivos al dinamizar la industria de este mineral estratégico.

Estamos conscientes que para alcanzar las metas propuestas en el Acuerdo de París es necesario transformar la manera en que producimos y consumimos energía a nivel global.

¿Qué potencial tiene el país?

Chile puede convertirse en un actor fundamental por su liderazgo en la producción de cobre y litio, dos minerales que son críticos para la electromovilidad.

¿A qué apunta la Estrategia lanzada?

La Estrategia Nacional de Litio apunta a incrementar la agregación de valor a través de alianzas público-privadas, además del uso de mecanismos que estimulen encadenamientos en etapas del ciclo productivo.

¿Con qué herramientas continúa trabajando y cuáles se crean?

Se continuará con mecanismos de estímulo al desarrollo tecnológico, similares al que establecen los contratos actuales de Corfo, que reservan una cuota de producción para proyectos de agregación de valor en Chile. Recientemente se adjudicó una de estas cuotas a BYD, uno de los principales productores de autos eléctricos del mundo.

Al mismo tiempo, crearemos un Instituto Tecnológico y de Investigación Público de Litio y Salares, cuya investigación y desarrollo permitirán avanzar en una transformación productiva con una industria capaz de generar riqueza, más competitiva, sostenible y que abrirá nuevas oportunidades de inversión tanto para el litio, como más allá de éste.

¿La estrategia fue pensada para dar impulso al sector de la movilidad eléctrica en el país o más bien para la exportación de baterías de litio?

La Estrategia Nacional de Litio surge de la oportunidad histórica que tenemos de desarrollar la industria en torno a este mineral estratégico, dado el escenario de alta demanda que surge a partir de las metas de descarbonización y el impulso que la movilidad eléctrica posee a nivel global.

El objetivo es que esta industria promueva las tecnologías emergentes de bajo impacto ambiental, generando líneas base para la investigación, innovación y conservación de la biodiversidad, que permiten impulsar proyectos beneficiosos para Chile y sus territorios, y el creciente interés a nivel global por su explotación y desarrollo.

Sobre la Estrategia

Se avanzará en base a diferentes hitos:

• Iniciar un proceso de diálogos y participación con los diversos actores, que incluya a representantes de las comunidades y pueblos indígenas, gobiernos regionales, academia, empresas productivas, sociedad civil, así como Gobierno central y otros organismos públicos.
• Crear la Empresa Nacional del Litio, que pueda participar en todo el ciclo industrial del litio, desde el catastro de recursos y la explotación del mineral, hasta su tratamiento y posteriores etapas industriales, como el armado de celdas de baterías, y el reciclaje.

En el final de este punto es donde se incluye de manera directa a la movilidad eléctrica.

• Crear una Red de Salares Protegidos y en aquellos salares en régimen de explotación para asegurar el uso de tecnologías de bajo impacto ambiental.
• Modernizar el marco institucional asociado al litio y los salares.
• Crear un Instituto Tecnológico y de Investigación Público de Litio y Salares con el objetivo central de la generación de conocimiento y tecnologías que permitan mejorar los procesos de extracción, producción, agregación de valor, aplicaciones y reciclaje.

Presidente de Chile, Gabriel Boric, y funcionarios anunciando la Estrategia del Litio.

Empresa Nacional del Litio y agregación de valor

Para que el Estado concrete este involucramiento en la cadena del litio, en el segundo semestre de este año se enviará al Congreso el proyecto de ley que crea la Empresa Nacional del Litio.

La misma buscará socios para proyectos de agregación de valor para no solo extraer materia prima, sino convertirla en productos de valor tecnológico.

En esta estrategia, jugarán un rol inicial Codelco y Enami como representantes del Estado, buscando siempre el control mayoritario.

La creación de la Empresa Nacional del Litio articulará los esfuerzos futuros de acción público-privada, aumentando la producción nacional, atrayendo a nuevos actores y expandiendo la industria a través de iniciativas conjuntas.

También se iniciará un proceso participativo con todos los actores involucrados para determinar la nueva gobernanza de los depósitos de litio y salares.