La Autoridad de Turismo de Panamá inicia una convocatoria que busca ofertas para adquirir 5 buses eléctricos y dos cargadores para la primera Ruta Verde del sistema MiBus en el Centro Histórico de la Ciudad de Panamá. 

Según el pliego de condiciones, las propuestas deberán ser enviadas, acompañadas de una declaración de mantenimiento, a más tardar a las diez de la mañana del 19 de mayo de 2022. 

Con el objeto de absolver y aclarar las consultas y observaciones que los oferentes requieran realizar, se llevará adelante una reunión aclaratoria virtual opcional, desde las oficinas de la Autoridad de Turismo de Panamá, el día 28 de abril de 2022, a las 10 de la mañana. 

¿Cuáles son los algunos de los requisitos para las unidades eléctricas y los cargadores?

En principio, se debe acreditar que el bus cumpla con una autonomía mínima de 150 kilómetros por carga completa. 

En ese sentido, los oferentes podrán ofertar buses con una autonomía superior a la mínima requerida, solamente para fines de la evaluación de las ofertas y para determinar la oferta más ventajosa.

El diseño del chasis, carrocería, diseño interior y todos los componentes del bus deben asegurar su durabilidad durante los quince años, considerando las condiciones y exigencias propias de un servicio de transporte público al transitar por calles irregulares y con resaltos.

La capacidad de usuarios del bus debe de ser mínima de 45 pasajeros. 

Además, deberá presentar prueba documental de que posee capacidades técnicas y financieras para participar del proyecto. 

En el caso de que quien oferta es un fabricante, tendrá que acreditar que durante los últimos tres años, ha tenido una producción mínima de cien (100) buses eléctricos por año para transporte público colectivo, con capacidad de 19 o más pasajeros. 

El fabricante de las baterías incluidas en el bus ofertado también deberá presentar una experiencia mínima de cinco años (2017, 2018, 2019, 2020 y 2021) en la producción de baterías para vehículos eléctricos. 

En cuanto a los cargadores, el proveedor deberá suministrar dos cargadores, considerando que para la infraestructura del sistema de recarga se establece trabajar de acuerdo con la norma IEC61851, estándar internacional para sistemas conductivos del vehículo eléctrico, y como protocolo de carga, el CCS8 Combo 1 en DC9 .

El mismo tendrá una potencia total 120 kW, con 2 conectores. Podrá cargar 120 kW máximo con un conector y si se utilizan ambos conectores, puede cargar con un máximo de 60 Kw por conector.