Ayer, Grupo Iraola presentó la estrategia local de la empresa vinculada a la marca de camiones Foton, donde la presencia de la electromovilidad es un punto disruptivo.
Tras seis años en el mercado, la firma asegura haber “robustecido” el line-up con modelos variados para el sector, incluyendo al eléctrico e-Aumark.
“Ya lo tenemos en Argentina disponible, homologado y con stock para entrega inmediata. Somos la única empresa que lo está ofreciendo, ya hemos vendido las primeras unidades”, asegura el director, Martín Torilo, a Portal Movilidad durante el evento.
Y agrega: “Las estamos entregando a compañías de primer nivel. Trabajamos con empresas de logística para proveerles este camión de distribución urbana”.
Si bien la fabricación de vehículos Foton está en marcha actualmente, aún los eléctricos no forman parte de la línea de producción. No obstante, la idea se encuentra contemplada dentro del plan estratégico, siempre y cuando la demanda ayude.
De hecho, el objetivo en adelante, según Torilo, es continuar ampliando la diversidad de vehículos cero y bajas emisiones.
“Foton ha presentado un line up de más de 70 productos en los distintos segmentos, la mayoría eléctricos. En línea con estos desarrollos, vamos a ir presentando más productos y vehículos”.
Y adelanta: “En 2024 seguramente tendremos nuevas presentaciones”.
El e-Aumark de Foton que revoluciona el mercado argentino
Se trata de un camión de seis toneladas de peso bruto vehicular; con una tara menor a dos toneladas y media; entre la carrocería y carga permite transportar 3.500 kilos; packs de baterías de 81 kWh, que posibilitan una autonomía de entre 200 y 250 kilómetros para operaciones urbanas.
Además, posee llantas de aluminio, capacidad volumétrica de casi 18 metros cúbicos y una cabina de excelente calidad con tablero digital avanzado.
Vale mencionar que la autonomía dependerá del factor de carga, el peso que transporte, de qué manera sea conducido (ya que posee freno regenerativo) y el tiempo que sea alimentado.
Ofrece opción de carga lenta (llegando del 20% al 100% de la batería en ocho horas) y en carga rápida (pasando del 20% al 100% en solo una hora).
«Nuestro lanzamiento es muy importante para Foton y Grupo Iraola porque muestra un vehículo totalmente disruptivo, una tecnología que sin duda va a ir tomando nuevas aplicaciones y segmentos», cuenta Federico Resser, commercial manager, a Portal Movilidad.
Y agrega: «Esta transición es una realidad. Entregamos el vehículo con el cargador y es capaz de realizar todo su recorrido logístico, cargar a la noche sin instalaciones complejas».