La transición hacia la movilidad eléctrica conlleva importantes desafíos, especialmente en países en desarrollo como los de América Latina, donde las barreras económicas y tecnológicas son más pronunciadas. Allí entra en juego el financiamiento internacional.
En este escenario, la cooperación internacional se convierte en un pilar fundamental para acelerar la transformación hacia un modelo de transporte libre de emisiones.
Diversas instituciones financieras internacionales están proporcionando herramientas para facilitar la transición energética en la región.
A continuación, Mobility Portal Latinoamérica explora las principales opciones de financiamiento disponibles para electrificar el transporte en América Latina.
Banco Interamericano de Desarrollo, protagonista en el financiamiento de proyectos sostenibles
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se posiciona como uno de los principales actores en el financiamiento de proyectos de movilidad sostenible en América Latina.
A través de programas, el BID ofrece apoyo técnico y financiero para proyectos de transporte eléctrico. También incluye la adquisición de flotas de autobuses eléctricos y la construcción de infraestructura de carga.
Además, trabaja en alianzas público-privadas para desarrollar modelos financieros viables, asegurando que las inversiones no solo sean sostenibles, sino también accesibles para los países en desarrollo.
Un ejemplo es la creación del primer fondo regional para promover la movilidad eléctrica y el uso del hidrógeno verde en América Latina y el Caribe.
Se aportó $450 millones de dólares en préstamos concesionales y donaciones a nueve países de la región.
¿A quienes está destinado? A Barbados, Chile, Colombia, Costa Rica, Jamaica, Panamá, Paraguay, República Dominicana y Uruguay.
Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF): Financiamiento estratégico para la región
En diciembre, el CAF aprobó $2.478 millones de dólares destinados a diez países de América Latina y el Caribe.
Estos fondos se asignarán a la creación de infraestructuras resilientes, aceleración de la transición energética, aumento de la productividad y mejora de la movilidad urbana, entre otros objetivos.
De hecho, ya financiaron la electrificación de flotas de transporte en ciudades como Bogotá, Montevideo, San José y São Paulo.
Corporación Financiera Internacional (IFC): fomentando la movilidad eléctrica
En noviembre de 2023, IFC realizó su primera inversión global en autobuses eléctricos, destinando 127 millones de dólares para respaldar la flota de transporte público urbano de movilidad eléctrica más grande de América Latina y el Caribe, fuera de China.
Esta inversión, complementada con préstamos paralelos de BID Invest y BancoEstado, permitió a la Red Metropolitana de Movilidad de Santiago incorporar 992 autobuses eléctricos.
En diciembre de 2023, IFC otorgó un préstamo de 300 millones de dólares a Enel Colombia para impulsar proyectos de distribución de energía en Bogotá y Cundinamarca.
Además, en junio de 2024, firmó un Memorando de Entendimiento con la ciudad de Cali para brindar asesoría técnica en temas relacionados con movilidad, sostenibilidad y economía circular, reforzando su compromiso con el desarrollo de soluciones de transporte sostenible en Colombia.
EUROCLIMA+
El programa EUROCLIMA+, financiado por la Unión Europea, es un aliado estratégico para la electrificación del transporte público en América Latina.
Costa Rica es un ejemplo, donde contribuyeron al desarrollo de proyectos piloto para la electrificación de autobuses urbanos.
Además del financiamiento, este programa ofrece asesoramiento técnico para crear modelos de negocio sostenibles y replicables.
Su enfoque integral permite a los gobiernos locales establecer marcos regulatorios que fomentan la inversión en tecnologías limpias.
Fondos verdes y bonos sostenibles
Otra opción prometedora para financiar la electrificación del transporte en América Latina son los fondos verdes y bonos sostenibles. Estos instrumentos financieros permiten a los gobiernos y empresas acceder a capital para proyectos que promuevan la sostenibilidad ambiental.
Por ejemplo, Chile lidera la emisión de bonos verdes en la región, destinando parte de los recursos a la modernización de su sistema de transporte.
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