A Fever Mobilidade iniciou operações no setor de eletromobilidade para atender a logística de última milha.
Com veículos 100% elétricos, 100% conectados e focados exclusivamente na movimentação de cargas e prestação de serviços de logística, a empresa tem expectativa de comercializar 18,5 mil unidades nos próximos quatro anos, o que levará a superar os R$ 2 bilhões em faturamento.
Em nota, a empresa afirmou que a Fever é resultado de mais de 18 meses de pesquisas e estudos sobre a mobilidade urbana e sustentável ao redor do mundo. Ao todo, foram investidos mais de R$ 5 milhões em pesquisa, desenvolvimento, homologações e documentações para viabilizar a chegada de veículos no país.
“Chegamos para revolucionar o mercado de logística verde no Brasil, sobretudo por escolhermos um nicho específico, o de logística de última milha, ainda inexplorado pelos players de eletromobilidade”, afirmou Nelson Füchter Filho, CEO da Fever Mobilidade.
“Não só pela inovação do negócio ao oferecer soluções de logística com produtos comerciais, 100% elétricos, com baterias e tecnologia de última geração, mas pela rede de apoio e todo o ecossistema criado para favorecer o negócio do cliente”, explicou.
Mercado e parcerias
Segundo a companhia, dois fabricantes de veículos comerciais elétricos terão a Fever como importadora e distribuidora exclusiva. Serão duas linhas de veículos: “RAPsev”, fabricante chinesa de triciclos elétricos de carga, e a “ALKÈ”, fabricante de caminhões compactos elétricos, com sede em Pádua, na Itália.
Estão lado da Fever também, a Mobilis (engenharia), Intelbras (estações de recarga e rede de assistência técnica com mais de 3500 pontos), Orsitec/Fenícia (contadoria/trading), Movecta (logística portuária), Gabardo (logística terrestre), Solution4Fleet (locação de veículos), Moore (auditoria/consultoria), Vedere (comunicação), entre outras.
A perspectiva até o final do ano é que 250 veículos já estejam operando em empresas, condomínios residenciais, corporações e locadoras. Ao todo, 35 cidades terão lojas completas até o final de 2024, com 12 unidades abertas ainda em 2023. Os concessionários terão veículos para venda e locação, test drives, peças e serviços.