En Latinoamérica, la transición hacia estaciones de servicio adaptadas a las necesidades de los vehículos eléctricos sigue siendo desigual y, en muchos casos, tardía.

Aunque algunas empresas como Terpel en Colombia, Copec en Chile e YPF en Argentina lideran proyectos, la mayoría de las estaciones de servicio tradicionales aún están lejos de construir redes de carga robustas que den respuesta a una demanda en crecimiento.

Gran parte de la región permanece anclada a los modelos de negocio tradicionales basados en combustibles fósiles.

Esto genera un contraste frente a los anuncios globales de gigantes como Shell, que en mercados desarrollados ya apuesta por sustituir hasta mil estaciones convencionales por cargadores eléctricos antes de 2025.

A continuación, Mobility Portal Latinoamérica elabora un listado con las principales estaciones en la región que migran hacia una movilidad más sostenible.

Argentina

YPF

Es una red de carga eléctrica con proyectos piloto de puntos de carga en estaciones de servicio YPF, especialmente en Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe.

Además, cuenta con YPF Punto Eléctrico, una suscripción mensual que permite a los usuarios de vehículos eléctricos acceder la red de cargadores de YPF y cargar de manera ilimitada.

Permite unir 3 de las principales ciudades de Argentina: Buenos Aires, Rosario y Córdoba que se suman al corredor a la Costa Atlántica implementado en 2021.

Esta red de carga es la más amplia del país y conecta 1.200 km con más de 40 cargadores, y sumará además, 3 puntos de carga en Mendoza, permitiendo el puente eléctrico con Chile.

Actualmente la red se abastece con cargadores (50KW/60KW) que permiten obtener una autonomía de 100 km en menos de 20 minutos. La compañía, además, ya instaló cargadores de 160 (KW) que a futuro permitirán bajar el tiempo de carga a 10 minutos.

Axion Energy

Es la primera compañía petrolera en Argentina en ofrecer energía para vehículos eléctricos en alianza con Enel X.

El primero de una serie de cargadores que se iran instalando se encuentra en la estación ubicada en la esquina de Avenida del Libertador y Jerónimo Salguero.

Brasil

Raízen

Raízen, licenciada de la marca Shell en Brasil, está implementando cargadores para vehículos eléctricos en estaciones ubicadas en áreas metropolitanas y corredores interestatales. 

Este esfuerzo forma parte de una iniciativa más amplia en Brasil, donde la infraestructura de carga ha crecido significativamente, pasando de 350 estaciones en 2020 a más de 10,600 en 2024.

Leer más:  Brasil pasó de 350 a más de 10 mil puntos de carga ¿cómo creció la infraestructura en el país?

Colombia

Terpel Voltex

En este punto, Colombia se consolida como un referente en el avance de las electrolineras. 

La red de estaciones Terpel, conocida históricamente por su protagonismo en combustibles fósiles, cuenta con una red de carga eléctrica.

Lo hace a través de su línea de negocio Terpel Voltex,  que amplía las redes de carga en Colombia, respondiendo directamente a las necesidades de sus consumidores.

En la actualidad, ya cuentan con 24 puntos de carga rápida en estaciones de servicio a lo largo de las principales carreteras y cuatro puntos fuera de estación. 

Además, se caracterizan por sus 10 hubs para vehículos industriales y de última milla, bajo los conceptos de “capacidad de adaptación” y “velocidad” para liderar el futuro emobility.

“Seguiremos trabajando por ser una red de estaciones única en servicios, capaz de responder a nuestros clientes, cualquiera sea el energético que requieran”, señalan a Mobility Portal Latinoamérica desde Terpel.

Como parte de su plan, tiene en agenda seguir expandiendo sus puntos de carga rápida en ciudades como Bogotá, Medellín y Cali. 

La compañía opera directamente todos sus puntos de carga, lo que les  brinda el control total de la experiencia del usuario.

Los conductores pueden acceder a estos puntos a través de la app Terpel, que ofrece información en tiempo real sobre la ubicación, disponibilidad y características técnicas de cada cargador.

Leer más: Terpel ya cuenta con 24 puntos de carga rápida en las principales vías de Colombia

ESSO

En el caso de Esso, operada en gran parte por Axion Energy en América Latina, su enfoque hacia la electromovilidad aún está en desarrollo en comparación con otras marcas.

Según datos de Electromaps, la Estación de Servicio Esso Los Álamos, ubicada en la Carrera 52 en Medellín, ofrece servicios de carga para vehículos eléctricos.

También se destaca una ubicada en la Avenida El Poblado de Medellín, que proporciona opciones de carga rápida para vehículos eléctricos.

Sin embargo, no hay datos oficiales de Esso que indiquen su avance en la electromovilidad.

Biomax

Si bien la compañía expresó sus esfuerzos en la eficiencia energética y la reducción de su huella ambiental, la información pública sobre la instalación de puntos de recarga en sus estaciones de servicio es limitada.

Al igual que ESSO, figura un punto en Santander, Colombia.

Shell

El caso de estas estaciones de servicio es igual que los anteriores: está avanzando en la integración de puntos de recarga para vehículos eléctricos en sus estaciones de servicio a nivel global, pero en Colombia poco se sabe.

A nivel internacional, Shell ha anunciado planes para cerrar aproximadamente 1.000 estaciones de servicio tradicionales para finales de 2025, con el objetivo de enfocarse en la instalación de cargadores para vehículos eléctricos. 

México

Grupo Gasolinero G500

En alianza con Iberdrola comenzaron a implementar puntos de carga en estaciones seleccionadas, principalmente en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.

Se tratan de cargadores rápidos y semi rápidos compatibles con CCS y CHAdeMO.

Oxxo Gas

La iniciativa contempla la Integración de puntos de recarga eléctrica en colaboración con proveedores como ChargePoint.

Chile

Copec Voltex

Es pionera en la región y ofrece una de las redes más avanzadas de puntos de carga eléctrica en estaciones tradicionales.

Cuentan con una red de cargadores rápidos y ultrarrápidos en corredores viales estratégicos, ubicados en Santiago y rutas hacia Valparaíso y Viña del Mar, con proyección nacional.

Petrobras

Enel X y Petrobras Chile sellaron un acuerdo en enero 2024 para permitir la implementación de diferentes puntos de carga rápida pública en la red de estaciones de servicio de Petrobras en todo el país, desde Arica a Tierra del Fuego.

 Como parte del acuerdo, durante 2023 se incorporaron 13 Hub de carga a lo largo de Chile, que tienen disponible 3 puntos de carga, con una potencia de 22 kW y 60 Kw, entregando una amplia alternativa de carga a los usuarios de vehículos eléctricos. La alianza entre ambas empresas también incorporará para el 2024, más de 7 Hubs de carga que pueden cargar hasta 150 kW.

Perú

Primax y Shell

En colaboración con Shell, Primax inauguró el primer punto de carga rápida para vehículos eléctricos en Perú, ubicado en la intersección de la Avenida Javier Prado y Los Castaños en San Isidro, Lima. 

Este cargador permite una carga del 0% al 80% en aproximadamente 30 minutos.