Latam | Infraestructura de Carga
viernes 02 de agosto de 2024
Flexibilidad clave. Enel X lanzará 4 softwares de carga que revolucionarán este 2024
Ante la diversificación del mercado emobility, la compañía presenta soluciones que optimizan costos, flexibilizan consumos y mejoran la eficiencia operativa en la gestión de flotas de vehículos eléctricos.
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Enel X sigue innovando en el ecosistema de electromovilidad con soluciones de software que permiten optimizar costos, flexibilizar consumos de energía y realizar operaciones más eficientes.

La compañía líder en movilidad eléctrica, que está presente a lo largo y ancho de América Latina, identificó un cambio significativo en sus clientes.

Ya no son solo operadores de última milla y servicios de transporte como Uber, ahora también atienden a clientes industriales con requerimientos específicos.

Esta evolución impulsa el desarrollo de soluciones integradas que no solo incluyen hardware, sino también software especializado para optimizar la operación de cargadores eléctricos.

“Ya no podemos ofrecer soluciones estandarizadas con una sola configuración que sirva para todos. Necesitamos diversificar nuestras soluciones para cumplir con las expectativas y requisitos específicos de cada cliente”, destaca Luciano Girardi Echenique, product manager Regional LATAM de Enel X. 

JNET Manager Pro: gestión integral de flotas

Uno de los pilares de la nueva oferta de Enel X es Manager Pro, un software diseñado para la gestión eficiente de flotas de vehículos eléctricos.

Esta herramienta permite a empresas como TuCar operador de plataformas tecnológicas como Uber en Chile optimizar la ubicación, potencia y tiempos de carga de sus flotas, incluso sin poseer activos de cargadores propios. Facilitando la toma de decisiones estratégicas al proporcionar datos detallados sobre la carga de diferentes modelos de vehículos, para maximizar la operación y minimizar costos.

“Manager Pro está enfocado en la gestión de flotas, permitiendo a las empresas hacer un seguimiento detallado de sus vehículos y, por lo tanto, tomar mejores decisiones a futuro”, destaca en conversación con Mobility Portal Latinoamérica.

JNET Manager Business: control total de activos

Para los propietarios de activos de carga, Manager Business se destaca como una solución integral. 

Empresas como Unilever y Mercado Libre podrán gestionar y monitorear sus propios cargadores en múltiples ubicaciones

Esta versión permite la integración de nuevos cargadores, el seguimiento detallado del uso y la optimización operativa.

En una misma interfaz se pueden gestionar los cargadores que están en diferentes ubicaciones.

Manager Pro y Business están disponibles en toda Latinoamérica. 

Enterprise: rentabilizar activos

Uno de los lanzamientos más innovadores de Enel X es Enterprise, que introduce el concepto de «set and charge» y estará disponible únicamente para Chile durante 2024.

Este software permite a un cargador operar en horarios privados y ofrecer servicio de carga pública de manera independiente, optimizando la inversión al rentabilizar los períodos de baja demanda

“Enterprise permite a los clientes rentabilizar ese tiempo de desuso, ya que durante el horario nocturno el cargador es privado y no aparece en la aplicación. Sin embargo, en el horario que el cliente determine, el cargador puede aparecer en la Enel X Way app y funcionar como cargador público”, explica.

Energy Services: Flexibilidad y Eficiencia Energética

Con Energy Services, Enel X busca optimizar la carga de manera inteligente, tanto para clientes como para carga pública.

Este software ofrece varias funciones, incluida la capacidad de optimizar la carga paralela de hasta cuatro cargadores.

Esto significa que los cargadores pueden adaptarse a la potencia disponible en el lugar y distribuir la potencia disponible, sin la necesidad de costos elevados ni barreras para aumentar la potencia.

En Chile, con el aumento de las ventas de Tesla, la venta de vehículos eléctricos está creciendo drásticamente. Eso significa que tanto el público general como el privado tienen más acceso a carga pública. 

“Este servicio de energía nos permite, en el corto plazo, habilitar cargadores que, aunque tal vez no operen a su potencia total, sí pueden brindar un servicio adecuado”, comenta.

Energy Services Pro: optimizar carga dinámica

Está destinado a carga dinámica y utiliza lectores de corriente y potencia para informar al cargador el estado de consumo

Por ejemplo, en un centro comercial donde el consumo ya alcanza el 70% de la capacidad, el sistema informa automáticamente al cargador para gestionar eficientemente el 30% restante. 

Esto no solo optimiza los recursos disponibles sino que también reduce la necesidad de costosos aumentos de potencia o nuevos empalmes.

“Nos permite aprovechar el remanente de la potencia del cliente o del partner si es carga pública”, indica sobre la solución que aún no fue lanzada oficialmente.

Esta configuración de optimización de potencia no solamente permitirá optimizar inversión si no que también ser coherente con la idea de un consumo flexible del sistema eléctrico.

Dos próximos lanzamientos de Enel X para este año

Charging optimization: configuración avanzada de cargadores

Próximamente, la compañía lanzará Charging optimization, un software que permitirá a las flotas, tanto públicas como privadas, configurar los cargadores de diversas formas según las necesidades específicas. 

Esto incluye la capacidad de limitar el nivel de carga, tanto máxima como mínima, para reducir tiempos, priorizar carga de vehículos según nivel del porcentaje de carga o incluso según número de tarjeta RFID.

“Con esta configuración, el cliente, por ejemplo, ya no necesitará comprar tal vez un cargador extra, sino que podrá optimizar su operación existente”, enfatiza.

Target Optimization: un piloto para la gestión inteligente de tarifas

Finalmente, están trabajando en Target Optimization, que se enfocará en optimizar las tarifas de carga eléctrica

Este software permitirá ajustes manuales de tarifas según los costos energéticos y las estrategias de consumo de los clientes, tanto en entornos de carga pública como privada. 

Por ahora, está disponible en Chile, pero tienen la intención de lanzarlo al resto de Latinoamérica. 

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