En el sector turístico de República Dominicana es donde hay mejores condiciones para que la mayor parte de los vehículos que se utilizan para transportar los turistas sean eléctricos, por lo que se deben incluir más flotillas de buses y autos eléctricos a ese mercado.
En Punta Cana, que es la zona turística más importante del país, existen varios modelos de autobuses eléctricos, el más grande es de 80 pasajeros; hay otro de 16 pasajeros y minibuses de alrededor de 10 personas que son eléctricos y están en prueba masificada para hoteles.
Charles Sánchez, presidente de la Asociación de Movilidad Eléctrica de República Dominicana (Asomoedo), asegura que en un corto tiempo habrá muchos autobuses eléctricos moviéndose en las diferentes ciudades del país, haciendo posible la movilidad sostenible.
“Después que pase ese período de prueba; tendremos una importación masiva de autos eléctricos, porque cuando se confirme que todos los renglones han funcionado perfectamente bien, aumentará su compra”, resaltó.
Según Sánchez, debido a que el nuevo Gobierno apuesta a la electromovilidad, se registrara un incremento en la venta de vehículos eléctricos, no solo en el sector turístico, sino en el transporte público.
Adoptar la movilidad eléctrica y sostenible como una política de Estado, generaría múltiples beneficios como el ahorro en el costo de moverse en la ciudad, se reducirían los puntos críticos en la red vial urbana, ya que al reorganizarse el transporte público, los peatones tendrían áreas protegidas para esparcimiento cultural o recreativo.
Acuerdos
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), reafirmó los lazos de trabajo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con el propósito de realizar acciones estratégicas a favor de la movilidad en la República Dominicana.
Rafael Arias, director ejecutivo del Intrant, agradeció la disposición del BID para continuar desarrollando y fortaleciendo las acciones en favor de la movilidad sostenible y la seguridad vial en República Dominicana, para lo cual tienen un compromiso apegado a la Ley 63-17”.
De su lado, Miguel Coronado Hunter, manifestó que la banca internacional está comprometida en mejorar la calidad de vida de los dominicanos y la transformación del sector Transporte a través del desarrollo reglamentario, normativo y puesta en marcha sostenible de su agenda de trabajo.
El sector financiero también ha fomentado el desarrollo sostenible del país. Entre ellos, destacan Banco Popular, BHD León y Banco de Reservas.
En Agosto de 2019, el Popular instaló su primera estación de carga fotovoltaica, la cual cuenta con cargadores de 30 y 40 amperes, que permiten la carga total de automóviles y motocicletas en de entre 15 minutos y máximo de tres horas, dependiendo el modelo.
El Banco BHD León también se ha “montado” en esta modalidad, al contar con una estación de carga. Otras empresas, como MARTÍ, con Volvo, también se han sumado a esta tendencia, que ha tomado mayor fuerza en el mercado dominicano.
Gana terreno
En muchos países el auge de vehículos eléctricos e híbridos es una realidad. Sus aportes al sector económico a nivel global son significativos.
En República Dominicana la movilidad sostenible cada día gana terreno, por su ahorro, eficiencia, ventajas fiscales, sostenibilidad y cuidado amigable al medio ambiente.
El Gran Santo Domingo, que alberga la mayor cantidad de automóviles, existen alrededor de 10 marcas de vehículos eléctricos disponibles: Nissan Leaf (de varios años), Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Hyundai Ionic Eléctrico, Kia Soul, Fiat 500 Eléctrico, Bmw I3 Eléctrico, Chevrolet Volt y Mercedes Benz Smart.