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jueves 11 de mayo de 2023
Elecciones Santa Fe 2023 ¿Qué candidatos impulsarían la electromovilidad?
A dos meses de las PASO comienzan las estimaciones de posibles candidatos. Sin embargo, son pocos los que hacen referencia a la movilidad sostenible. ¿Qué actores podrían impulsar su desarrollo en Santa Fe? A continuación los detalles.
Elecciones Santa Fe Perotti
El Gobierno de la provincia de Santa Fe determinó que las PASO serán el 16 de julio y las generales el 10 de septiembre.
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El Gobierno de la provincia de Santa Fe determinó que las elecciones primarias abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO) se llevarán a cabo el 16 de julio, mientras que las generales se realizarán el 10 de septiembre.

Si bien los candidatos cuentan con tiempo de anotarse para participar hasta el 12 de mayo, algunos ya confirmaron su postulación.

En este sentido, comienzan a aparecer especulaciones acerca de quién podría remplazar al actual gobernador, Omar Perotti.

En lo que respecta a la electromovilidad, actualmente la provincia se encuentra atrasada.

Incluso, fuentes denunciaron a Portal Movilidad que la actual gestión “no toma como prioridad este tema” y, en consecuencia, “no lo puso en agenda”.

El escenario futuro para Santa Fe no es alentador: de los siete posibles candidatos analizados, solo tres hicieron mención a la movilidad sustentable alguna vez.

¿Quiénes mostraron interés en el tema? ¿Podrían impulsar su desarrollo?

A continuación, el relevamiento realizado por Portal Movilidad.

Maximiliano Pullaro

El presidente del bloque Evolución de la Unión Cívica Radical (UCR) y exministro de Seguridad durante la gestión de Miguel Lifschitz es uno de los candidatos que ya confirmó su participación.

Si bien el radical aún no hizo referencia a la electromovilidad, lo cierto es que Lifschitz –para quien trabajó durante cuatro años- si se interesó en el tema.

Por ejemplo, en mayo de 2019, inauguró la primera autopista eléctrica que une las ciudades de Santa Fe y Rosario.

Además, en el mismo periodo participó de la presentación de un trolebús eléctrico desarrollado en la provincia.

Pullaro, que asegura haber aprendido “del mejor”, ¿logrará seguir los pasos de su mentor?

Clara García

Aunque la diputada provincial por el Frente Progresista y última pareja de Lifschitz realizó planteamientos acerca de la necesidad de mejorar el transporte público sucesivas veces, todavía no hizo alusión a la electromovilidad.

¿Considerará continuar ampliando los proyectos de su expareja?

Carolina Losada

La senadora nacional por la UCR es otra de las posibles candidatas que aspira a suceder a Perotti.

Losada hace mención a la situación del transporte público en el interior del país, dadas “las diferencias entre los subsidios que recibe Buenos Aires y su área metropolitana en relación al resto de las provincias”.

No obstante, aún no mostró interés por la electromovilidad en Santa Fe.

Roberto Mirabella

El diputado peronista es uno de los pocos actores políticos que hizo referencia a la movilidad sustentable.

Cabe recordar que, en 2021 tras la inauguración del 139° periodo de sesiones ordinarias del Congreso de la Nación, destacó la importancia de una iniciativa para la electromovilidad.

Mirabella es la mano derecha de Perotti quien, si bien no logró impulsar la movilidad eléctrica en la provincia, sí ha hecho alusión al tema.

En el último tiempo, se dio a conocer que Chery fabricaría autos eléctricos en Argentina y, aunque el fabricante todavía no anunció dónde se montará la planta, trascendió que podría ubicarse en Santa Fe, donde el actual gobernador habría tenido conversaciones al respecto.

Asimismo, para implementar el programa “Construir Ciencia” el año pasado firmó un acta de compromiso con el presidente Alberto Fernández y Daniel Filmus, ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación.

A través de éste, la Nación financiaría 1.081 millones de pesos destinados a distintos proyectos, entre ellos, la construcción del Edificio de Ciencia y Tecnología de la Universidad Nacional de Rafaela (UNRaf).

El edificio incluye nueve laboratorios destinados a tecnologías ambientales, eficiencia energética, electromovilidad, energías renovables, entre otros aspectos.

Eduardo Toniolli

El diputado nacional del Frente de Todos es otro de los posibles precandidatos del peronismo y de los pocos referentes que hizo mención a la electromovilidad.

Cabe recordar que en febrero de 2022 presentó junto a su equipo una iniciativa para incorporar los trolebuses a los beneficios que, en aquel momento, la Ley de Movilidad Sustentable otorgaría a los sistemas de transporte de pasajeros operados con energías renovables.

Marcos Cleri

Cleri es otro de los diputados peronistas que confirmó su candidatura a la gobernación.

A pesar de que no ha hecho referencia a la movilidad sostenible, el año pasado junto a legisladores nacionales de Santa Fe –como Toniolli– se reunieron en instalaciones de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) para analizar el proyecto nacional de Electromovilidad y evaluar su impacto en la provincia.

Leandro Busatto

El último referente del peronismo que se alistaría para pelear por la gobernación es el jefe del Bloque Justicialista de la Cámara de Diputados de Santa Fe.

No se encontró información que demuestre que Busatto estaría interesado en impulsar la movilidad eléctrica.

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