Estos últimos días Perú vio señales de distintos actores que indican un impulso a la movilidad eléctrica.

Por una parte, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González, anunció una serie de medidas para mejorar la movilidad del país, para lo cual solicitó el apoyo del sector privado para definir estrategias comunes.

“Es necesario corregir el desorden que hay en el parque automotor y debemos aprovechar la crisis que atraviesa el país para mejorar y lograr una movilidad sostenible», sostuvo.

En esta línea, manifestó: «El MTC está trabajando para tener listo una serie de mejoras a la Ley de Chatarreo, al sistema de revisiones técnicas y avanzar en la implementación de vehículos eléctricos menos contaminantes”.

Por otra parte, en el medio local Perú21 con el fin de incentivar el uso de autos eléctricos en el país, el Comité de Vehículos Eléctricos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) indicó que se viene trabajando la elaboración de un plan nacional de electromovilidad.

“Este proyecto tiene dos objetivos claros, primero contar con un transporte más eficiente y que contribuya con el cuidado del medio ambiente y la reducción de los gases de efecto invernadero (GEI) y también apoyar al Gobierno en la renovación del parque automotor y el cambio de la matriz energética”, comentó Óscar Chero, presidente de este comité.

Asimismo, indicó que para impulsar esta medida de compra se deben dar ciertos incentivos, como la implementación con urgencia del reglamento DL No. 1488 (depreciación acelerada para vehículos electrificados), así como la eliminación del IGV, exoneración del ad valorem en la importación y promover el cambio de flota (eliminar el límite de 26 UIT para deducir gastos).

Además, Chero mencionó que para promover el cuidado del medio ambiente se tiene que exonerar el ‘Pico y Placa’, el impuesto vehicular, un bono verde para este tipo de vehículos, así como un programa de cuidado de segundo uso de las baterías.

En tanto agregó que los vehículos electrificados oscilan entre US$ 23 mil hasta modelos exclusivos que superan los US$ 100 mil (como el Lexus LS500h).

El también Executive Manager División Administración de Toyota Perú manifestó que este año ha sido positivo para los vehículos híbridos de su grupo automotriz, debido a que las ventas cerrarían el 2020 cerca a las 400 unidades.