Uno de los países latinoamericanos que comenzó a apostar también por el hidrógeno verde es Perú, cuyo Gobierno avanza en distintas estrategias para desarrollar esta fuente de energía, en especial, para el sector de la movilidad.
“El hidrógeno verde se perfila como un energético que, a futuro, sustituirá a los derivados del petróleo y gas natural principalmente en el sector transporte, así como en otros segmentos económicos”, asegura José Martín Dávila Pérez, viceministro de Electricidad del Ministerio de Energía y Minas.
En ese sentido, el dirigente afirma que desde la entidad se encuentran impulsando la transición energética hacia las energías limpias en cumplimiento de su rol promotor, en el marco de las políticas energéticas nacionales a 2040.
Estas tienen como visión contar con un sistema energético que satisfaga la demanda de energía de manera confiable, continua y eficiente y que, a su vez, promueva el desarrollo sostenible bajo los estándares de calidad de servicio, innovación tecnológica y planificación.
“Tendrá un alto impacto en la reducción de emisiones del Perú principalmente en transporte, del cual casi el 100% es a base de hidrocarburos”, destaca el funcionario.
Según explica Dávila Pérez, el uso del hidrógeno verde se ve cada vez más factible, a medida que se reduce el costo de sus principales insumos, como la electricidad. Esto se debe a la mayor eficiencia y los menores costos tecnológicos eólicos y solares que lo producen.
“El hidrógeno verde representa una oportunidad para incrementar la seguridad energética, ampliando la diversidad de fuentes y reduciendo la dependencia del petróleo y sus derivados”, advierte en el webinar Hidrógeno Verde: Avances del Perú organizado por la Organización Peruana de Hidrógeno (H2 Perú).
Luego, añade: “Asimismo, permitirá cumplir con los compromisos de emisión de gases de efecto invernadero, en concordancia a los planes que tiene Perú sobre la lucha contra el cambio climático y el acuerdo de París”.
Con este objetivo en mente, el MINEM viene coordinando con el apoyo de diversas instituciones nacionales, como H2 Perú, y otras internacionales, como el BID, una estrategia de promoción del hidrógeno verde, tanto para uso interno como de exportación.
Cabe recordar que, en marzo, H2 Perú presentó a las autoridades del Congreso y el Poder Ejecutivo Nacional una propuesta de hoja de ruta del hidrógeno verde acompañada del documento llamado “Bases y recomendaciones para la elaboración de la estrategia de hidrógeno verde en el Perú”.
Allí se analizan diferentes componentes de la futura estrategia nacional: oportunidades, sectores de aplicación, potencial de exportación, implementación de una política de hidrógeno verde y medidas de promoción.
Las principales aplicaciones en las que se espera una mayor demanda de H2V se identifican en refinerías, fertilizantes, producción de amoniaco, transporte – en particular carga pesada como transporte ferroviario-, combustibles sintéticos, conversión de montacargas, cemento, minería y acero.