El Gobierno de Reino Unido está avanzando hacia la descarbonización de su flota central de automóviles, ya que alcanzó su objetivo al cambiar más de una cuarta parte de todos sus automóviles (25,5%) a vehículos de emisiones ultrabajas (ULEV).

Tener una tasa más alta de vehículos ULEV en su flota significa que el gobierno está en camino de cumplir su objetivo para 2027 de que toda la flota sea completamente cero emisiones.

Como se establece en los compromisos gubernamentales de ecologización del Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales de 2021 a 2025, el gobierno debía hacer la transición de un mínimo de una cuarta parte de su flota de automóviles a vehículos de emisiones ultrabajas para fines de 2022.

Según los últimos datos de septiembre, el 25,5% de todos los automóviles del gobierno central eran vehículos de emisiones ultrabajas, alcanzando el objetivo tres meses antes de lo previsto.

El ministro de Tecnología y Descarbonización, Jesse Norman, declaró: «A medida que el Reino Unido avanza hacia una red de transporte más limpia, el gobierno está haciendo su parte, con más del 25 % de su flota central de automóviles funcionando con baterías tres meses antes de lo previsto».

«Es fundamental que el progreso en la descarbonización de las flotas coincida con otros lugares. Continuaremos avanzando, para completar el cambio para 2027 y ayudar a que el Reino Unido sea un líder mundial en descarbonización«, agregó.

Con el sector de vehículos eléctricos mostrando un crecimiento año tras año, el anuncio demuestra el compromiso del gobierno con la descarbonización de su propia flota de vehículos.

El objetivo es solo un primer hito, ya que el gobierno busca descarbonizar la totalidad de su flota central de automóviles y furgonetas a vehículos de cero emisiones para 2027, más rápido que la fecha de eliminación más amplia, que prevé la prohibición de las ventas de automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030.

En el mercado más amplio, el Reino Unido continúa liderando la transición a los automóviles que funcionan con baterías, ya que uno de cada cinco automóviles vendidos en 2022 tenía un enchufe.

Según las últimas estadísticas de la industria de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores, las ventas de vehículos eléctricos superaron a las de diésel en 2022 por primera vez.

Con un floreciente sector de vehículos eléctricos, el gobierno también dio grandes pasos para impulsar la red de carga.

Se espera que el piloto de Infraestructura local de vehículos eléctricos (LEVI) de 10 millones de libras esterlinas, que forma parte del fondo LEVI más amplio, entregue 1.000 puntos de carga locales en toda Inglaterra, con 9 autoridades locales recibiendo financiación.

Los proyectos ganadores cuentan con el respaldo de £ 9 millones adicionales en fondos privados.

Esto mejorará el acceso a los cargadores de vehículos eléctricos, en particular para los residentes sin estacionamiento fuera de la calle, lo que respaldará la adopción de vehículos de cero emisiones en la nación.

El gobierno se compromete a poner fin a las ventas de automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030 mientras trabajamos hacia una red de transporte libre de carbono.