En un paso sin precedentes para la movilidad eléctrica en Sudamérica, la ciudad de Copiapó será la primera del continente en contar con un sistema de transporte público 100% eléctrico.

Este avance será posible gracias a la implementación de un electroterminal operado por Copec Voltex, que energizará una flota de 121 buses eléctricos de alto estándar.

“Este proyecto no solo permitirá electrificar completamente el transporte público mayor de Copiapó, sino que también entregará un sistema moderno, limpio y de alta calidad a miles de personas”, destacó Andrea Castro, gerente general de Copec Voltex.

La infraestructura estará ubicada en el Terrapuerto de Copiapó, permitiendo así una articulación directa entre el transporte interurbano y la locomoción local. Este esquema de conectividad es clave para fomentar la eficiencia del sistema y facilitar los traslados diarios de los usuarios.

Desde la mirada del sector privado local, Manuel Castañeda, gerente general de Nueva Copiapó, remarcó:

“La electromovilidad en la ciudad es prueba de que la cooperación entre lo público y privado permite un desarrollo económico y social sustentable con el medio ambiente”.

Flota de transporte público estándar RED y energía 100% renovable

Los buses que operarán desde el nuevo electroterminal cumplen con el estándar RED, el cual ha sido promovido por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) como marco para la renovación del transporte público nacional.

Cada unidad estará equipada con aire acondicionado, acceso universal para personas con movilidad reducida, puertos USB y sistemas de monitoreo en ruta, asegurando altos niveles de confort y seguridad.

La energía utilizada para la carga será 100% renovable, reafirmando el compromiso de Copec por reducir las emisiones del sector transporte, el principal emisor de CO₂ en el país.

Además, el terminal contará con un software de gestión energética inteligente, desarrollado por la propia filial del grupo.

La iniciativa se enmarca dentro de la estrategia nacional de electromovilidad del MTT, que busca modernizar el parque automotor público, mejorar la calidad del servicio e impulsar la infraestructura de carga avanzada en regiones, más allá del foco centralizado en Santiago.

En qué consiste la gestión inteligente de flota

El proyecto que ya inicia marcará un hito para el transporte público cero emisiones.

El control operativo y la eficiencia energética de la flota estarán a cargo de Kupos, empresa chilena especializada en soluciones tecnológicas para el transporte.

La firma implementará un sistema integral de gestión y control inteligente, orientado a optimizar la asignación de buses, la disponibilidad en tiempo real y el consumo energético por unidad.

Este tipo de soluciones permiten anticipar fallas, ajustar frecuencias y asegurar trazabilidad completa de cada recorrido.

Estas son herramientas esenciales en un esquema de transporte público que debe operar de forma continua en una ciudad con condiciones climáticas extremas como Copiapó.

La iniciativa en Atacama forma parte de un proceso de expansión de Copec Voltex hacia distintas regiones del país.

Actualmente, la empresa opera 12 electroterminales en la Región Metropolitana, y tiene proyectado implementar 20 nuevos terminales adicionales durante este año, alcanzando una cobertura de aproximadamente 55% de la flota eléctrica de Santiago.

Además, la compañía ya cuenta con infraestructura de carga operativa en Antofagasta y Valparaíso, y tiene previsto abrir nuevos centros en la Región del Biobío en los próximos meses.

Este despliegue se da en paralelo con la puesta en marcha de terminales en ciudades intermedias como Penco, Antofagasta y Temuco, en el marco del programa “Renueva Tu Micro” impulsado por el Ministerio de Transportes junto a gobiernos regionales.

En particular, el terminal de Penco se perfila como el primer nodo de electromovilidad con estándar RED en el sur del país, y responde a un modelo replicable que busca extender los beneficios de la transición energética al transporte público más allá de la capital.