Chile | Infraestructura de Carga
martes 15 de febrero de 2022
Con nueva infraestructura de carga Copec mantiene liderazgo en electromovilidad
La empresa instalará más de 400 cargadores para vehículos eléctricos en todo el país, además de fortalecer el modelo de negocio de flotas e incursionar en hubs de carga para transporte pesado.
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Aumentar la infraestructura de carga eléctrica en todo el país es uno de los principales objetivos de Copec para este año 2022. Así lo confirma a Portal Movilidad, Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex, quien asegura que 2021 fue un año lleno de logros en materia de flotas, minería y transporte público.

“Ahora viene un trabajo de consolidación y expansión de todas las iniciativas de carga que implementamos en los últimos años. Para este 2022 nos hemos propuesto instalar unos 400 cargadores a lo largo del país”, indica.

La ruta de este año  también contempla la construcción de 10 nuevos electroterminales para el Sistema de Transporte Público Metropolitano y que la red de carga rápida de Copec sume 50 nuevos puntos de suministro en estaciones de servicio, para así cubrir todas las regiones del país.

“Nos adjudicamos 10 de los 13 terminales eléctricos licitados para el Gran Santiago. Este logro nos llena de orgullo y nos motiva a seguir innovando y liderando la masificación de la electromovilidad. Somos la única empresa en Chile que ofrece una red de carga eléctrica que suma más de 1.400 kilómetros de extensión”, sostiene Larrondo.

Copec entregará soluciones de carga eléctrica para buses de la gran minería y también para camiones de reparto urbano.

Ampliando el negocio

Larrondo agrega que en Copec Voltex ya están trabajando en el suministro de carga para camiones interurbanos que recorren más de 300 o 400 kilómetros. Ahí, un hub de carga puede cubrir el 50% de los requerimientos de autonomía de un camión, por lo tanto, tendremos que implementar iniciativas de carga rápida en nuestras estaciones de servicio a lo largo de las principales arterias del país”.

En esta línea, evalúan proyectos que permitan ir habilitando estos hubs de carga para camiones o flotas pesadas en las estaciones de servicio Copec.

“Estamos hablando del mediano plazo, aprovechando economías de escala de la infraestructura eléctrica, que sirvan para aumentar los cargadores con costos menores”, afirma el ejecutivo.

Sobre la relación con el cliente persona y su punto de carga, Larrondo menciona: “La promesa que hicimos como Copec es ir adaptando todos nuestros servicios a la luz de los cambios tecnológicos y, por lo mismo, estamos dispuestos a hacer estas inversiones que no van a tener un retorno en el corto plazo, pero que permiten aprender, posicionar y sentar las bases para un modelo  económicamente más sostenible”.

Finalmente, el gerente de Copec Voltex confirma que en 2022 seguirán con igual o más fuerza que el año pasado. “Acompañaremos a las personas, las empresas y al país en el proceso de transformación hacia energías renovables y electromovilidad”.

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