El Gobierno estadounidense realiza grandes inversiones en movilidad eléctrica en el marco del plan Build Back Better, propuesto por el presidente Joe Biden. Puerto Rico, que se encuentra contemplado dentro de ese plan, recibirá USD 13 millones para avanzar en infraestructura de carga.
A principios del 2022, el Gobierno de Biden abrió su programa de inversión para instalar 500.000 cargadores eléctricos en las carreteras de Estados Unidos, donde los 50 estados del país, el Distrito de Columbia y Puerto Rico podrían solicitar fondos para colocar los enchufes.
En este sentido, el Departamento de Transportación estadounidense anunció que haría disponible este año fiscal federal a la isla $2.02 millones para ayudar a financiar electrolineras.
Cabe destacar que la Ley de Inversión en Infraestructura le asigna, durante un periodo de cinco años, un total de $13.66 millones para promover que la red de cargadores sea accesible.
Posteriormente, el mes pasado, el gobernador Pedro Pierluisi anunció a través de sus redes sociales que Puerto Rico contaría con puntos de carga para vehículos eléctricos alrededor de la Isla.
El funcionario indicó que la inversión de fondos para los centros comenzarán en las carreteras PR2, PR22 y PR52, luego de que el Gobierno de Estados Unidos incluyera al país isleño en la designación de Corredores.
Lo cierto es que fue incluido por la Administración Federal de Carreteras (FHWA) del Departamento de Transporte estadounidense en la última ronda de designaciones de Corredores de Combustibles Alternativos. Allí FHWA anunció un total de aproximadamente 250 nuevas designaciones.
Sin embargo, vale mencionar que actualmente Puerto Rico se encuentra en la etapa preoperativa.
Ante la falta de estudios previos, para avanzar en infraestructura de carga, LUMA Energy indicó al Negociado de Energía que hacen falta más análisis para permitir el establecimiento de estaciones de carga y recarga adicionales.
En este sentido, representantes del consorcio coincidieron en que se requiere un “estudio extensivo” para determinar, entre otras cosas, el nivel de carga total (estaciones adicionales) de vehículos eléctricos que el sistema puede acomodar a corto plazo.
Si bien al 21 de julio la isla cuenta con 24 locaciones y 33 conectores – de los cuales 27 son tipo 1, tres son Schuko (EU Plug), dos son NEMA 14-50 y uno es Tesla CCS2-, se espera que con las inversiones de Estados Unidos y los resultados de los estudios de LUMA Energy, Puerto Rico pueda contar con una extensa red de carga para vehículos eléctricos.