Debido al incremento en la demanda de micromovilidad eléctrica las aseguradoras se van adaptado y lanzan planes para estos segmentos además de que ya son requeridos por las normativas municipales.

En el caso de Grupo Asegurador La Segunda, en 2018 lanzó el primer producto destinado a los usuarios de bicicletas con dos variantes: robo total y robo total más daño parcial. Tras la buena recepción y el rápido crecimiento se decidió en 2020 reformular los planes comerciales.

Allí se puso a disposición pólizas por robo de bicicletas, robo más responsabilidad civil del ciclista, un plan “full” con robo total, incendio y destrucción por accidente, responsabilidad civil del ciclista y cobertura de accidentes personales.

Por otro lado, se le suma una opción exclusiva para aquellos que utilizan su bicicleta para reparto o delivery con la cobertura de responsabilidad civil correspondiente.

También se incorporó la cobertura a monopatines y bicicletas eléctricas que incluye robo y responsabilidad civil. Además, en julio ya estará disponible la opción de contratar una póliza solo por responsabilidad civil que es lo requerido por las normativas.

Todas estas opciones tienen un adicional de servicio de asistencia a los usuarios que contempla traslado por avería de bicicleta, por rotura de neumático, conexión con centro de reparación y service anual que incluye lavado manual, lubricación general, revisión de cables de freno, regulación de cambios y centrado de ruedas.

En cuanto a la protección personal, el beneficiario tendrá acceso a traslado, traslado sanitario, primera asistencia médica, cambio de cerradura en caso de robo, entre otros.

También con la particularidad, para las bicicletas tradicionales, de bridar cobertura por robo o destrucción total por incendio o accidente en todo el mundo para quienes se las lleven de viaje.

“Uno de los beneficios que destacamos es que no tiene la franquicia o suma a cargo del asegurado, por ejemplo, si el vehículo se taza a 80 mil se le pagará 80 mil en caso de robo. Además, se actualizan las sumas con la renovación de póliza en un 35% como mínimo, también es posible hacerlo por sobre ese porcentaje”, indica Verónica Perrone, jefa de riesgos varios en Grupo Asegurador La Segunda.

En ese sentido menciona que en su gran mayoría los clientes optan por las opciones en pesos ya que, si bien es posible realizarlo en dólar, el pago impacta al cambio del día.

Luego respecto a la cantidad de bicicletas eléctricas aseguradas, al mes de abril de 2020, son 10 y monopatines 25, además de 2.800 bicicletas tradicionales.

“Las estadísticas hablan, son bajas en los eléctricos porque todavía no hay una conciencia amplia. Impacta también la normativa local que las regula, en Rosario se requiere la contratación de una póliza de responsabilidad civil, pero no se notó un incremento en la demanda porque no hubo controles por parte del Estado”, explica a Portal Movilidad.

De igual manera, refiere: “Tenemos expectativas muy altas y lo vemos en la producción mensual, el segmento creció exponencialmente a tal punto que las cotizaciones y contrataciones se pueden realizar online en unos pocos minutos”.

“Esperamos notar en el cierre del ejercicio al menos un 40, 45%”, concluye Perrone.