El estado de Minas Gerais, gran productor de litio en Brasil, sería el primero de Latinoamérica y Caribe en instalar un clúster de baterías de litio y vehículos eléctricos, bajo el nombre «Colossus Cluster Minas Gerais».

El proyecto fue oficializado esta mañana a través de la firma de un acuerdo entre Thiago Toscano, presidente de la Agencia de Promoción de Inversiones y Comercio de Minas Gerais, y Eduardo Muñoz, CEO de Bravo Motor Company (BMC).

Esta gigafactory será la primera en plantear tres clusters en la región – ubicada en Brasil – con una capacidad de 35 GWh por cada unidad. Según informan desde BMC hay grupos locales que serán parte de la inversión.

La propuesta del grupo apunta a instalar la gigafactory en el polo industrial del aeropuerto internacional de Belo Horizonte. De hecho, hoy mismo se firmó para tal fin un acuerdo marco entre Eduardo Muñoz, CEO de Bravo Motor Company y Rafael Laranjeira, Gerente Ejecutivo de Soluciones Logísticas del Aeropuerto.

Thiago Toscano, presidente de la Agencia de Promoción de Inversiones y Comercio de Minas Gerais, y Eduardo Muñoz, CEO de Bravo Motor Company (BMC).

Si bien Bravo Motor Company aporta toda su tecnología, y la del consorcio de empresas asociadas al grupo para iniciar el proceso de inversión, la firma se lanza en la búsqueda de nuevos actores, y potenciales clientes, interesados en completar el financiamiento del proyecto, tanto empresas del sector automotriz, con gran necesidad de baterías de litio para la reconversión de sus industrias, proveedores de servicios, y otros rubros asociados a la movilidad eléctrica. También del sector energético que el Estado de Mina Gerais mostró interés en convocar.

Cabe recordar que la idea fue pensada en un primer momento para Argentina, aprovechando sus capacidades industriales y el potencial del litio, pero la falta de un marco regulatorio y señales de los sucesivos gobiernos hizo que la compañía migrara hacia California, Estados Unidos, desde dónde actualmente dirige sus operaciones globales.

BMC cuenta con la experiencia de haber desarrollado varios vehículos eléctricos, completando su proceso de producción, desde el diseño hasta la fabricación entre los años 2008 y 2012, fecha en que emigró a California.

Esto, luego que el grupo fuera seleccionado por el Departamento de comercio en Washington bajo el programa Select USA, y de contar con el apoyo de la oficina de desarrollo económico del gobernador de California (GOBIZ). Además es parte del ecosistema del Venture Lab de la Universidad de California en Merced County.

Eduardo Muñoz, CEO de Bravo Motor Company y Rafael Laranjeira, Gerente Ejecutivo de Soluciones Logísticas del Aeropuerto de Belo Horizonte.