En sintonía con la aprobación del Plan de Desarrollo Distrital que contempla beneficios para los vehículos híbridos y eléctricos, las ventas en Colombia de estas nuevas tecnologías registraron un aumento del 62% y 44,4%, respectivamente, en comparación con mayo de 2023.
En un contexto preocupante para el sector automotriz en general, ya que experimentó caídas en las ventas, BYD Motorysa se consolida como líder indiscutible en el mercado de eléctricos, mientras Kia impulsa la infraestructura de carga eléctrica a lo largo del país.
De hecho, los vehículos cero emisiones demuestran buena perspectiva y representan el 22,7% del mercado total. Esto se traduce en 16.061 unidades.
En lo que va del año, se comercializaron 1751 carros 100% eléctricos, 752 híbridos enchufables y 13.558 híbridos no enchufables, según el último informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS).
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En el caso de los eléctricos, BYD encabeza las ventas, con 313 unidades, muy por encima de sus competidores. ¿A qué se debe su liderazgo en este segmento?
“Por cada cinco vehículos de nuevas energías que se venden, uno pertenece a BYD, también somos la primera compañía en haber alcanzado la producción de 7 millones de unidades de vehículos de nuevas energías. En cuatro meses conseguimos un millón”, dice Nicolás Behar, gerente BYD Autos de Motorysa, en el Enel X Day.
De acuerdo con su visión, el éxito detrás de BYD se relaciona directamente con su cadena de producción, ya que se dedican a la producción de motores eléctricos, baterías, controladores y módulos de potencia.
A su vez, subraya el rol fundamental que cumplen la investigación y el desarrollo: “En el 2023 se invirtieron más de 5 billones de dólares, hay 100.000 ingenieros trabajando exclusivamente para lo que es investigación. Se han producido más de 48.000 patentes, es decir, 32 patentes por día”.
Toda esa combinación resulta en que logran introducir vehículos de nuevas energías en “tiempos muy cortos” y “a precio de los híbridos y combustión interna”.
A nivel mundial, BYD viene creciendo en términos de unidades y participación de mercado. En Colombia, si bien al cierre de mayo el mercado cayó un 5,5%, BYD aumentó sus ventas más de un 50%.
“Nuestro objetivo es, sin duda alguna, mantener esta tendencia en un mercado que viene decreciendo”, enfatiza.
En este punto, es importante resaltar que las concesionarias en Colombia juegan un papel muy importante a la hora de masificar la electromovilidad en el país.
Tal es el caso de Kia Colombia, que está construyendo su propia red de cargadores rápidos dentro de sus concesionarias y estaciones.
“Esto no solo robustecerá la infraestructura de carga eléctrica del país, aumentando el número de estaciones, sino que también ayudará a generar confianza entre los colombianos”, expresa Sebastián Vásquez, channel y project Manager de Kia Colombia.
Desde Kia Colombia, a través de sus planes de expansión de infraestructura eléctrica, comenzaron a establecer alianzas con representantes de centros comerciales, clubes sociales, escenarios deportivos, alcaldías y gobernaciones, para la instalación de cargadores.
“Estamos trabajando estrechamente con el gobierno y otros actores del sector automotor para desarrollar políticas que promuevan la adopción de vehículos eléctricos”, suma Vasquez al respecto de la estrategia para impulsar soluciones de movilidad sostenible.
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Tal como se menciona al comienzo de la nota, BYD está en el puesto número uno, con 313 ventas y un incremento del 54,2%.
El segundo puesto corresponde a Renault. Son 234 las unidades que vendió en el transcurso del año, lo que implica un aumento anual del 234,3%.
Volvo es la tercera automotriz elegida. Su incremento es de lo más notorios en este periodo: saltó de las 19 ventas en 2023 a las 228 este año.
En cuarto puesta está ubicado BMW. Su incremento es del 245%, materializando 190 ventas.