Volkswagen presentó el nuevo ID.7, el primer modelo eléctrico de la marca en el segmento medio-alto.
La combinación de una autonomía de hasta 700 kilómetros, un sistema de propulsión superior, un interior espacioso y tecnologías premium lo convierten en una cómoda berlina para viajes de larga distancia y abren un nuevo segmento para la familia ID.
Con casi cinco metros de largo, el modelo también cuenta con un concepto operativo mejorado orientado al cliente y un aspecto de alta calidad.
El lanzamiento del ID.7 está previsto para este año en Europa y China y, a partir de 2024, en Norteamérica.
Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, expresa: «Con el ID.7 damos el siguiente paso en nuestra ofensiva eléctrica. La berlina ofrece un alto nivel de confort y grandes autonomías».
Ademas agrega: «Ya en 2026, ofreceremos la gama eléctrica más amplia de todos los fabricantes en Europa: desde un modelo de entrada por menos de 25.000 euros hasta el ID.7 como el nuevo modelo superior dentro de la familia ID.»
El nuevo sistema de propulsión eléctrica se ha optimizado sobre todo en cuanto a su consumo de energía.
En función del tamaño de las baterías, se prevén autonomías WLTP de hasta 700 kilómetros y capacidades de carga de hasta unos 200 kW.
Por tanto, el ID.7 subraya su idoneidad para conductores habituales y clientes de flotas que realizan largas distancias.
«Nuestro objetivo es alcanzar una cuota de vehículos eléctricos del 80% en Europa en 2030. A partir de 2033, Volkswagen solo producirá vehículos eléctricos en Europa», sostiene Schäfer.
El ID.7 mide casi cinco metros de largo y se ha diseñado basándose en principios aerodinámicos.
Su techo se inclina elegantemente hacia atrás en estilo coupé y contribuye a lograr un excelente coeficiente de resistencia aerodinámica de aproximadamente 0,23 cx en función del equipamiento del vehículo.
La larga distancia entre ejes y los cortos voladizos permiten crear un amplio espacio en el interior del vehículo para todos los ocupantes.
Kai Grünitz, miembro del Consejo de Dirección de la marca responsable de Desarrollo Técnico, reconoce: «El ID.7 establece nuevos estándares de eficiencia sobre la base de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB)».
Nuevo concepto de funcionamiento y visualización
En el ID.7 se introduce un nuevo concepto de funcionamiento y visualización.
Con ello, Volkswagen ha respondido a los comentarios de sus clientes y ha mejorado la experiencia de uso en áreas relevantes.
Esto incluye las siguientes características de serie:
- Una pantalla para el sistema de infoentretenimiento de 38 centímetros (15 pulgadas)
- Head-Up Display de realidad aumentada
- Un nuevo concepto de funcionamiento del aire acondicionado integrado en el nivel superior del sistema de infoentretenimiento, así como botones de acceso directo de libre configuración
- Un control deslizante táctil retroiluminado
Imelda Labbé, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen, comenta: «Este modelo ofrece un atractivo conjunto que entusiasmará tanto a los clientes actuales como a los nuevos en todo el mundo».
El nuevo techo solar panorámico con cristal inteligente puede regularse electrónicamente para ofrecer más opacidad o transparencia.
Al igual que muchas otras funciones del ID.7, el techo también puede manejarse mediante comandos de voz naturales, utilizando el nuevo asistente de voz IDA.
Los asientos delanteros opcionales también son una novedad.
Por primera vez en un Volkswagen, ofrecen opcionalmente el asiento adaptativo Climatronic, con refrigeración o calefacción según las necesidades y también una función de secado.
La gama de opciones se completa con un sistema de sonido de 700 vatios de Harman Kardon: 14 altavoces de alta gama, incluido un altavoz central en la parte delantera y un subwoofer en el maletero, que proporcionan una impresionante experiencia de sonido en la nueva berlina de Volkswagen.
Ofensiva eléctrica acelerada: 10 nuevos modelos a 2026
El nuevo ID.7 es uno de los diez nuevos modelos eléctricos que Volkswagen lanzará d
e aquí a 2026. Sólo este año se presentarán el nuevo ID.3, el ID. Buzz con batalla larga y el ID.7.
Un SUV compacto eléctrico y la versión de producción del ID. 2all un precio inferior a 25.000 euros están previstos para 2026.
Esto dará al fabricante de automóviles la gama más amplia de vehículos eléctricos del mercado.
El nuevo ID.7 se fabricará en la planta de Volkswagen en Emden (Alemania) para los mercados europeo y norteamericano. En China, los modelos ID.7 correspondientes se producirán localmente.