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martes 14 de septiembre de 2021
BYD lanza su Plataforma-e 3.0 y su nueva generación de vehículos eléctricos
La nueva generación de plataforma electrónica de BYD estará abierta a la industria para facilitar el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes en todo el mundo.
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BYD lanzó oficialmente la plataforma electrónica -Plataforma-e- 3.0 para vehículos 100% eléctricos. Con ventajas sobresalientes en inteligencia, eficiencia, seguridad y estética, la Plataforma-e 3.0 tiene como objetivo promover el rendimiento de los vehículos de nuevas energías (NEV) en seguridad y autonomía en conducción a bajas temperaturas, así como mejorar las experiencias de conducción inteligente, para construir nuevos vehículos eléctricos más inteligentes, eficientes y seguros.

La nueva generación de plataforma electrónica de BYD cubre vehículos de diferentes tamaños y estará abierta a la industria para facilitar el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes en todo el mundo.

Construido sobre la Plataforma-e 3.0, el concept car Ocean-X es un prototipo de sedán deportivo de tamaño mediano con alto rendimiento. El Ocean-X ofrece nuevas experiencias en rendimiento y conducción inteligente gracias a las baterías Blade
totalmente integradas en la carrocería del automóvil, un tren motriz eléctrico 8-en-1 y tracción eléctrica total.

Wang Chuanfu, CEO y Presidente de BYD, dijo que la Plataforma-e 3.0 es el factor vital para la transición hacia la inteligencia de los NEV y también la base para la próxima generación de vehículos eléctricos. Las soluciones integrales de nueva energía de BYD abarcan generación, almacenamiento y aplicación de la energía.

Wang Chuanfu, CEO y Presidente de BYD

Con la ayuda de estas soluciones integradas, BYD tiene como objetivo construir un ecosistema de cero emisiones dentro de un circuito cerrado para abordar el calentamiento global a través de acciones prácticas. En cuanto a la seguridad, equipada con paquetes de las ultra seguras baterías Blade integradas en la carrocería del automóvil, la Plataforma-e 3.0 construye una
estructura especial en el bastidor del vehículo eléctrico, para aumentar la rigidez del mismo.

En lo que respecta a la alta eficiencia, la nueva Plataforma-e permite autonomías que superan los 1000 km a través del primer tren motriz eléctrico 8-en-1 del mundo. Además, su tecnología pionera de carga rápida permite un alcance de hasta 150 km tras una carga de 5 minutos.

El sistema de calefacción y refrigeración directa para baterías diseñado por BYD aumenta la eficiencia térmica hasta en un 20%, a la vez que reduce la pérdida de energía. Además, su sistema de bomba de calor, que puede funcionar a
temperaturas de -30 °C a 60 °C, aumenta la autonomía hasta en un 20% en invierno, ya que el sistema aprovecha el calor residual del entorno, del tren motriz, del habitáculo, e incluso, de las baterías.

Finalmente, el nuevo sistema eléctrico de tracción total All Wheel Drive (AWD) presenta una aceleración mejorada de 0-100 km/h a 2.9 s, lo que resulta en un consumo de energía comparable con el de los vehículos 2WD, al tiempo que permite
a los usuarios disfrutar del alto rendimiento de los vehículos eléctricos AWD.

En cuanto a la inteligencia, la plataforma-e 3.0 integró profundamente el sistema de transmisión, frenado y dirección. El primer controlador de dominio del tren de transmisión de la industria se desarrolló mediante la utilización completa de la
respuesta rápida de los motores eléctricos y se aplicó en el modelo EA1. El controlador inteligente de dominio de cabina de BYD y el controlador inteligente de dominio de carrocería ya están en producción en masa.

En cuanto al software, BYD ha desarrollado independientemente el sistema operativo BYD que desacopla hardware y software, ofreciendo un sistema de colaboración de élite para altos niveles de conducción inteligente.

Por el lado de la estética, el vehículo presenta voladizos más cortos y una distancia entre ejes más larga, expandiendo significativamente el espacio para los pasajeros; una carrocería más baja y una distancia entre ejes más larga liberan el diseño aerodinámico del vehículo, disminuyendo el coeficiente de resistencia a 0.21Cd. El Ocean-X es un prototipo de automóvil de tamaño mediano que se construye sobre la base de la Plataforma-e 3.0. Sobresale en seguridad, alcance, carga, inteligencia y diseño, lo que lo convierte en un vehículo eléctrico inteligente más eficiente y seguro para la próxima generación.

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