Con una flota de 49 vehículos eléctricos e híbridos, Stellantis se posiciona como el actor principal de la logística de movilidad durante la Reunión Anual de las Asambleas de Gobernadores del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que se celebrará en Santiago de Chile del 26 al 30 de marzo.

Los vehículos serán utilizados para el traslado oficial de los representantes de los 48 países miembros del BID, marcando así un hito en la región: será la primera cumbre en la que todas las delegaciones se movilicen exclusivamente en autos con motorizaciones de bajas o cero emisiones.

“Para Stellantis es fundamental impulsar acciones que promuevan la movilidad limpia, segura y accesible. Ser parte de un evento de esta magnitud con una flota de vehículos electrificados de nuestras marcas refuerza ese compromiso”, destacó Vincent Forissier, director general de Stellantis en Chile.

Cómo es la flota de vehículos eléctricos y bajas emisiones que se utilizará

La flota estará compuesta por unidades de las marcas Peugeot y DS Automobiles, ambas pertenecientes al conglomerado Stellantis.

Entre los modelos seleccionados se encuentran el Peugeot 208, 2008, 3008 y el DS 3 Crossback E-TENSE, todos con versiones híbridas y eléctricas, lo que permite cumplir con los estándares medioambientales exigidos para eventos de este calibre.

Estos vehículos no solo ofrecen una alternativa de movilidad sustentable, sino que también aseguran confort, autonomía y seguridad, factores clave para el transporte de autoridades internacionales.

Además, la elección de modelos del portafolio europeo refuerza la estrategia global de electrificación de Stellantis, que apunta a posicionarse como uno de los líderes en innovación sostenible del sector automotor.

BID: movilidad sostenible para un desarrollo inclusivo

El evento organizado por el BID es considerado la cumbre económica más relevante de América Latina y el Caribe, y su edición 2025 tendrá como sede principal la Estación Mapocho en Santiago.

El presidente del BID, Ilan Goldfajn.

El presidente de la entidad, Ilan Goldfajn, dijo que los 48 miembros de la banca multilateral, incluido Estados Unidos, están «comprometidos con la región» y aseguró que durante la 65ª reunión anual de la Asamblea de Gobernadores que se celebrará esta semana en Santiago se abordarán «asuntos que nos unen».

Además de las reuniones institucionales, la agenda contempla seminarios abiertos al público sobre temáticas vinculadas al crecimiento económico inclusivo, seguridad, innovación tecnológica, sostenibilidad y rol del sector privado.

La elección de una flota totalmente electrificada responde también al compromiso del organismo multilateral con la transición energética justa en la región, fomentando soluciones que reduzcan la brecha ambiental y promuevan nuevas oportunidades de desarrollo.

La visibilidad de la flota de vehículos eléctricos e híbridos de Stellantis en un evento de esta magnitud representa una vitrina para las tecnologías limpias en el sector automotriz de América Latina.

Stellantis en el mercado chileno

En el mercado chileno, Peugeot ha tomado un rol protagónico en la transición energética. Según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), la marca se ubica como la tercera con mayor volumen de ventas de vehículos híbridos no enchufables en el país.

Actualmente, el 19% del portafolio de Peugeot en Chile está compuesto por versiones electrificadas, cifra que va en aumento con el lanzamiento de nuevos modelos que solo incorporan motorizaciones híbridas o 100% eléctricas.

“Nuestro portafolio refleja esta visión, ofreciendo un mix de vehículos cada vez mayor con tecnologías limpias, lo que nos posiciona como referentes en el mercado nacional”, señaló Forissier.

Este desempeño es parte de una hoja de ruta que busca transformar la matriz vehicular del país y contribuir a la reducción de emisiones, en línea con la Ley de Eficiencia Energética vigente en Chile.

La alianza entre Stellantis y el BID no se limita al aspecto logístico del evento. Representa también un gesto concreto de descarbonización, ya que la flota desplegada permitirá disminuir significativamente las emisiones que tradicionalmente generan este tipo de cumbres internacionales.

En este contexto, Stellantis proyecta cerrar el año con un rendimiento superior a los 1 km/LGE (kilómetros por litro equivalente de gasolina) por sobre los mínimos establecidos por la normativa chilena, lo que confirma su compromiso con la eficiencia energética y la innovación responsable.

La compañía ha definido como uno de sus ejes estratégicos el desarrollo de vehículos de bajas y cero emisiones, con inversiones en I+D y una visión integral que abarca desde la producción hasta el uso final de los vehículos eléctricos.