La penetración de los coches eléctricos está avanzando en toda España, pero no al ritmo esperado.
Las ayudas del Plan Moves generan un impulso en este proceso pero las dificultades en su ejecución están llevando a que diversas Comunidades Autónomas apuesten por modelos propios de impulso a la compra.
Y esto busca ser aplicado por el Principado de Asturias, quien se encuentra hace tiempo trabajando en su propio paquete de subvenciones que servirá de impulso a la electromovilidad.
“Se nos ha comentado que se está elaborando una iniciativa de este tipo, pero hasta el momento no se han dado más novedades”, comenta Daniel Orejas Tagarro, director Grupo Leomotor y presidente de la Agrupación Nacional de Concesionarios Renault.
A lo que agrega: “Solo se sabe que el foco estará puesto en los vehículos de menos emisiones y fundamentalmente eléctricos, pero no se ha mencionado nada hasta el momento de los modelos de ocasión”.
En el cierre de los datos de matriculaciones de modelos electrificados de Asturias se han registrado un total de 79 en el último mes y un acumulado anual que alcanza los 252.
Con el objeto de poder duplicar dichos números se imitarían las acciones que ya ha desplegado Madrid, pionera en el ranking nacional de ventas, por medio de su Plan Cambia 360.
“Hay algunas comunidades que ya se están desmarcando del resto gracias a este tipo de acciones”, asegura el ejecutivo.
Según indica la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Madrid registraba al cierre de marzo un total de 5.794 coches electrificados comercializados.
Esto representa un crecimiento del 49,56% y se menciona también que el acumulado de este 2023 alcanza las 13.196.
Cabe recordar que esta región cuenta con una buena racha, ya que se ha coronado como la número uno en matriculaciones en el 2022, con unos 38.240 unidades comercializadas y un crecimiento del 11,93%.
La tendencia busca ser la misma o mejor, por medio del lanzamiento de una nueva convocatoria de ayudas emitida por la administración local: Cambia 360.
El mismo hace una semana era lanzado y ahora cuenta con la mitad de los fondos disponibles en los segmentos CERO.
“Estamos seguros que en cuanto tengamos subvenciones propias para los coches eléctricos en la Comunidad Autónoma podremos vender algo más, pero hasta que no sepamos las condiciones no podremos avanzar con los clientes”, señala Daniel Orejas Tagarro.
Es así que en medio del proceso de desarrollo, Orejas considera oportuno tener en cuenta las trabas que dificultan a día de hoy la ejecución del Moves, para no cometer los mismos errores.
“Estas subvenciones no están puestas en marcha con la rapidez que se esperaba. El dinero está tardando en algunos casos hasta un año en ser entregado, lo que hace que el mercado de los eléctricos siga por debajo del 5% en España”, apunta en este sentido.
La posibilidad de que el monto prometido se abone al momento de la compra o se descuente directamente del precio de los coches eléctricos son las ideas más tentadoras para el sector de los concesionarios.
Asimismo, los descuentos en el IVA también son un atractivo que podrían incentivar la demanda de los modelos de cero y bajas emisiones.
No solo ello, sino que un pedido presentado por el sector de los concesionarios es que las ayudas también incluyan los coches eléctricos de ocasión.
La espera en la región continua, mientras que se desarrollan charlas entre las diferentes patronales locales del motor, como lo es la Asociación del Automóvil del Principado de Asturias, y la Administración.