Auto Shanghai 2023 reune entre el 18 al 27 de abril a los principales actores del mundo de la automoción y especialmente de la electromovilidad.
Es asi que entre los presentes, Lexus destaca con el estreno mundial del nuevo LM.
Comenzando con el mercado clave de MPV de lujo de China, el LM de segunda generación se lanzará en más de 60 países en todo el mundo, incluso por primera vez en Europa y el mercado local de Lexus en Japón.
La empresa ha atesorado un espíritu de innovación desde el establecimiento de la marca en 1989, buscando brindar nuevas propuestas de valor a los clientes a través del diseño y la tecnología progresivos.
Lexus LM
El Lexus LM de primera generación se lanzó en 2020 como respuesta a las aspiraciones de los clientes de monovolúmenes con chófer en China y otras partes de Asia.
Ofreciendo configuraciones de 4 y 7 asientos, el vehículo fue bien recibido por una amplia gama de clientes.
En los años intermedios, las necesidades y los deseos del mercado global de lujo se han intensificado y diversificado aún más.
En respuesta, el nuevo LM se ha rediseñado por completo, reevaluando su valor y razón de ser como un “Movimiento de lujo”, de donde se deriva el nombre del modelo.
Audi
Audi y sus dos socios de empresas conjuntas, First Automotive Works (FAW) y SAIC Motor, muestran su cartera de productos para China en un stand conjunto.
Audi
La movilidad premium sostenible ocupa un lugar central con una línea de vehículos de la empresa totalmente eléctricos.
El coche de exhibición de Fórmula 1 con la librea característica de los cuatro aros, así como el concepto Audi A6 Avant e-tron y el concept Audi urbansphere se exhiben públicamente en China por primera vez.
En el salón del automóvil, Audi subraya su enfoque hacia el mercado chino: con productos diseñados y fabricados «en China para China».
Como señal del compromiso de la marca con la electromovilidad y la tecnología sostenible, el stand de Audi presenta una línea de modelos totalmente eléctricos.
Entre los vehículos expuestos se encuentran el Audi Q4 e-tron y el Audi Q5 e-tron , ambos de producción local.
Audi exhibirá el show car de F1 con Audi Launch Livery por primera vez en China en Auto Shanghai 2023.
Junto con el vehículo de exhibición, los cuatro aros brindarán una actualización sobre el progreso de su programa de Fórmula 1 en el evento.
El segundo prototipo de vehículo expuesto es el Audi urbansphere concept.
Desarrollado para su uso en megaciudades, el concepto de vehículo completamente eléctrico ofrece el espacio interior más grande de cualquier Audi hasta la fecha.
Toyota
Toyota Motor Corporation (Toyota) presentó dos modelos conceptuales BEV, el bZ Sport Crossover Concept y el bZ FlexSpace Concept.
Los modelos conceptuales se están desarrollando como parte de la serie Toyota bZ, una marca dedicado a los BEV.
Nuevos modelos de Toyota.
Se lanzarán en el mercado chino en 2024 como dos modelos de los diez modelos BEV que Toyota planea lanzar para 2026.
En este marco, la empresa está acelerando la expansión de su línea BEV junto con socios locales para ofrecer productos con más valor que atraigan mejor a los clientes chinos.
BMW Group
BMW Group está teniendo una gran presencia en Auto Shanghai 2023 con un total de tres estrenos mundiales.
En el centro del escenario se encuentran las últimas innovaciones tecnológicas y de productos, con el foco puesto firmemente en la electrificación y la digitalización.
Las atraccion estrella es el BMW i7 M70 xDrive totalmente eléctrico.
Como también el nuevo modelo tope de gama de la Serie 7 de BMW, el BMW XM Label Red y una versión del BMW iX1 de propulsión puramente eléctrica .
No solo ello, sino que también se exhiben el BMW i Vision Dee y el MINI Concept Aceman, que se estrenan en Asia.
Huawei
El gigante tecnológico presentó en Auto Shangai el Wenjie M5.
Se trata de un SUV eléctrico montado con ADS 2.0, el sistema de conducción inteligente de Huawei, y revolucionario en el sentido de que no depende de mapas de alta precisión.
Huawei AutoShangai 2023
El M5 tiene una autonomía máxima de 1.425 kilómetros.
El mundo también vio por primera vez en serio el Aito Wenjie M9 que se lanzará en el cuarto trimestre.
Este será uno de los primeros vehículos en estar equipado con un modelo de lenguaje grande.
El sistema reconoce los semáforos y las señales de tráfico sin mapas de alta precisión, una característica que según Yu lo hace superior al software de Tesla.
El M5 de rango extendido tendrá un precio de 279,800 yuanes y el sistema ADS 2.0 es un extra opcional por ahora, que se podrá conseguir por 36,000 yuanes.
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