Argentina | Infraestructura de Carga
martes 21 de mayo de 2024
Optimismo. La electromovilidad y el libre mercado «se llevan bien» en Argentina
Gravámenes como los impuestos y aranceles de importación dificultaron durante mucho tiempo la electromovilidad en Argentina. Hoy, esta realidad comienza a cambiar paulatinamente según actores de la cadena de valor. En esta nota, se presentan los detalles sobre el futuro de la movilidad sostenible en el país.
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Las empresas, proveedores y entidades asociadas con la electromovilidad buscan avanzar con una ley de Promoción de la Movilidad Sostenible en Argentina.
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Durante los últimos años, Argentina enfrenta una serie de problemas económicos relacionados con la importación, la disponibilidad de dólares, la inflación en constante aumento, entre otros.

Estos obstáculos afectan directamente al desarrollo de la electromovilidad. En el país, solo se ensamblan y fabrican algunos componentes de los vehículos eléctricos, lo que implica que ciertos elementos, como las baterías y los conectores de los cargadores, necesariamente deben importarse.

Sin embargo, gracias a las políticas implementadas por el gobierno actual, la situación de la movilidad eléctrica está comenzando a mejorar paulatinamente.

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Nicolás Capello, CEO de Vulletic

En línea con ello, en la última edición del International Mobility Portal Summit, Nicolás Capello, CEO de Vulletic, explica: ‘’Argentina es un país que está atravesando una transición de algunas políticas macroeconómicas hacia el libre mercado’’. 

Y adhiere: ‘’Esto provoca que la electromovilidad, que venía un poco más retrasada en los años anteriores, comience a tomar fuerza hacia el futuro’’.

Este panorama se presenta como una oportunidad para todas las empresas interesadas en invertir en la reconversión de su flota de vehículos a combustión eléctrica, ya que esta transición podría ofrecerles mayores ventajas en el mediano plazo.

En consecuencia, en los próximos años, se van a conocer muchas empresas que empiezan a desandar ese camino y que se animen a incorporar vehículos eléctricos a su flota.

«Empresas de última milla, de reparto y deliverys, compañías que prestan servicios a redes eléctricas, así como municipios que poco a poco incorporan la electromovilidad a su flota’’, garantiza Capello.

Aspectos cruciales de la electromovilidad para las flotas empresariales

La necesidad de una gestión eficiente de la infraestructura de carga en flotas empresariales es evidente.

Para ello, la recopilación y análisis de datos en tiempo real son fundamentales

Desde la estimación de la autonomía de los vehículos hasta la identificación de los mejores horarios y lugares para la recarga, la información recabada permite tomar decisiones fundamentadas que optimizan la operatividad de las flotas.

La gestión exitosa de flotas de vehículos eléctricos va más allá de la instalación de cargadores. Requiere una comprensión profunda de las necesidades operativas y una capacidad para adaptarse a diversos escenarios. 

En este sentido, la integración de datos provenientes de diferentes fuentes y su compatibilidad con los sistemas existentes en las empresas son aspectos cruciales para una gestión holística y eficiente de la infraestructura de carga.

Cabe destacar, que Vulletic, desarrolló una aplicación que colabora directamente con el proceso de optimización de las flotas.

‘’La APP que nosotros ofrecemos se integra perfectamente al software que ya tenga instalada la empresa para la gestión de su actividad diaria’’, garantiza el CEO de Vulletic.

Los pasos que Argentina debe seguir para promover la electromovilidad

Existen diversos y variados puntos de discusión para fomentar el crecimiento del mercado de la movilidad sostenible en Argentina.

Uno de ellos es que el sector enfrenta retos técnicos, como la estandarización de conectores, crucial para manejar la diversidad de marcas y modelos de vehículos eléctricos que ingresan al país. 

«Saber qué tipo de conectores vamos a tener en Argentina es una utopía. A medida que vayan ingresando distintas marcas de vehículos, encontraremos distintos conectores. Por eso, tenemos que trabajar para tener la flexibilidad de fabricar lo que el cliente nos requiera», admite Nicolás Capello.

Por otro lado, la legislación y la promoción de la movilidad sostenible son áreas clave en las que se debe trabajar. 

Recientemente, en un foro en la Cámara de Diputados, diversas empresas expresaron la necesidad de definir marcos normativos y estándares técnicos para impulsar la infraestructura de recarga.

La planificación de rutas y corredores de recarga rápida y semi-rápida es esencial en un país con largas distancias como Argentina. 

No obstante, esto requiere grandes inversiones y un marco normativo que facilite la recuperación rápida de esas inversiones. 

Asimismo, es necesario ofrecer incentivos para que los consumidores opten por vehículos eléctricos, ya que actualmente su alto costo es una barrera significativa.

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