La capital financiera de Brasil, São Paulo, cuenta con más de 300 puntos de recarga para vehículos eléctricos, distribuidos en zonas estratégicas que abarcan desde estacionamientos en centros comerciales hasta estaciones de servicio, según se observa en la aplicación Tupi Mobilidade. 

Un dato a destacar es que una gran parte de estos cargadores están equipados con conectores Tipo 2, uno de los estándares más utilizados en Europa y que se está adoptando ampliamente en el país. 

Sin embargo, es posible que esto cambie: el ranking de los vehículos eléctricos más vendidos lo lideran marcas como BYD, GWM y Chery. ¿Faltará poco para que el estándar GBT se convierta en la norma?

Esta expansión de la infraestructura de recarga en São Paulo es tan solo un ejemplo del crecimiento de la red en todo el país. 

La articulación entre el gobierno de Lula da Silva y empresas privadas están transformando la electromovilidad en Brasil, y en este contexto, la aplicación Tupi Mobilidade se convirtió en una herramienta para los usuarios de vehículos eléctricos.

Con más de 10.000 puntos de recarga distribuidos por todo el país, esta plataforma facilita la búsqueda y gestión de estaciones de carga para quienes optan por la movilidad sostenible.

La particularidad de Tupi reside en su mapa interactivo, que muestra en tiempo real la ubicación y disponibilidad de miles de puntos de recarga, cubriendo desde las principales ciudades hasta zonas más alejadas. 

Esta red incluye estaciones en centros comerciales, estaciones de servicio y áreas estratégicas, garantizando que siempre haya un punto de recarga cercano, sin importar el lugar.

En el gigante latinoamericano, la red de puntos de recarga crece a la par de la demanda de vehículos eléctricos, por lo que la plataforma se actualiza con las nuevas incorporaciones.

Colaborando con empresas como Raízen y Vibra, Tupi refleja la rápida evolución del mercado y se posiciona como una aliada para los conductores eléctricos y el sector eMobility.

Funcionalidades de la app

Uno de los mayores atractivos de la app es la posibilidad de verificar en tiempo real la disponibilidad de los cargadores. De este modo, los conductores pueden evitar sorpresas al llegar a una estación y asegurarse de que el cargador esté libre y en funcionamiento.

Además, Tupi permite filtrar los puntos de recarga por tipo de conector, como CCS, CHAdeMO o GBT, lo que garantiza compatibilidad con distintos modelos de vehículos eléctricos.

Para quienes prefieren planificar su viaje, la plataforma ofrece la opción de reservar puntos de recarga con anticipación. En zonas con alta demanda, esta función resulta útil, ya que permite evitar esperas y optimizar el tiempo de carga.

Pagos integrados y monitoreo en tiempo real

Otra ventaja de Tupi es su integración con múltiples métodos de pago. Desde la propia plataforma, los usuarios pueden abonar el servicio de recarga mediante tarjetas de crédito, débito o billeteras electrónicas, eliminando la necesidad de gestionar pagos físicos en las estaciones.

Mientras el vehículo se carga, los conductores también pueden monitorear el progreso de la carga directamente desde la app. La plataforma permite ver en tiempo real cuántos kilovatios-hora se cargaron y el tiempo estimado restante para completar la carga. 

Además de facilitar el proceso de recarga, Tupi promueve la sostenibilidad. A través de la app, los usuarios pueden acceder a información sobre la reducción de emisiones de CO2 lograda gracias al uso de vehículos eléctricos.

Batalla entre dos modelos electrificados de BYD en Brasil

En agosto, el Song Plus, es decir, uno de los híbridos enchufables de BYD, logró vender 1.474 unidades, consolidándose como el vehículo electrificado más vendido de Brasil. Si se observa desde este ángulo, parecería que los híbridos están ganando la batalla, pero hay un factor que no se puede ignorar: la diversidad de variantes del Dolphin, que en su conjunto podría cambiar el panorama.

Las diferentes versiones del Dolphin -el Dolphin Mini GS EV con 1.182 unidades, el Dolphin Mini GS5 EV con 1.114 unidades el Dolphin GS 180 EV con 787 unidades, y el Dolphin Plus 310 EV con 269 unidades– alcanzaron un total de 3.352 vehículos vendidos durante el mes pasado. 

Esto significa que, sumando todas las variantes de este modelo, los vehículos 100% eléctricos de BYD superan ampliamente al Song Plus. Aunque no se trata de un solo modelo, es claro que la familia Dolphin ganó terreno.

“Este crecimiento constante demuestra que el vehículo eléctrico está ganando cada vez más la confianza del consumidor brasileño”, señala Ricardo Bastos, presidente de la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE).

¿Un regreso a la cima?

A pesar del dominio actual del Song Plus, la pregunta que muchos se hacen es cuándo volverá un modelo 100% eléctrico a ocupar el primer puesto. Ya hubo precedentes. 

En abril de 2024, el Dolphin Mini dejó a toda la región con los ojos abiertos con la venta de 3.143 unidades, muy por encima del Song Plus, que vendió 1.699 unidades ese mes. 

Este “batacazo” eléctrico hizo tambalear el reinado de los híbridos, y muchos se preguntan si volverá a repetirse una hazaña de semejante magnitud.

Por otro lado, los híbridos convencionales parecen estar perdiendo lugar. El Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, un referente en el segmento, vendió 1.065 unidades en agosto. Aunque todavía tienen presencia en el mercado, la tendencia indica que los consumidores brasileños están inclinándose cada vez más hacia los vehículos enchufables.

Un mercado en expansión

Sin duda, Brasil sigue consolidándose como un mercado clave para la electromovilidad en América Latina. Durante agosto de 2024, se vendió un total 14.667 vehículos ligeros electrificados, lo que representa un aumento del 57% en comparación con el mismo mes de 2023.

En el desglose, los vehículos 100% eléctricos (BEV) representaron el 35% de las ventas, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron el 39%. 

Cabe mencionar que esta combinación de tecnologías enchufables lideró el mercado durante 12 meses consecutivos, marcando una preferencia clara hacia la electrificación total.

La batalla entre el Song Plus y los modelos Dolphin es solo un reflejo de lo que ocurre en el mercado brasileño. 

Si bien los híbridos enchufables siguen dominando, los vehículos 100% eléctricos no están dispuestos a ceder terreno. 

¿Volverá el Dolphin Mini a dar el golpe en los próximos meses? ¿O el Song Plus continuará su reinado entre los híbridos enchufables? Solo el tiempo dirá.