Alicia Sornosa es una viajera especializada en motor y viajes, quien cuenta con una mochila cargada de kilómetros e historias. 

Hace 10 años fue la primera mujer de habla hispana en dar la vuelta al mundo en motocicleta y desde ese entonces no ha parado de rodar. 

En sus relatos la electromovilidad no escapa. 

En 2021 se embarcó en la aventura de recorrer 3.000 kilómetros desde Suiza hasta Madrid en motocicleta eléctrica, pero esa es una historia que se relatará en breves. 

Alicia Sornosa en el Opel Mokka

Hoy deja de lado por un rato su pasión por las dos ruedas y se monta en el desafío de desmentir los mitos de la movilidad eléctrica. 

De la mano de Endesa X Way, Sornosa inicia una experiencia para probar un Opel Mokka 100% eléctrico.

¿Cual es el verdadero reto?

“Hacerlo sin contar una plaza de garaje propia con un punto de recarga”, admite la viajera en contacto con Portal Movilidad España. 

En las grandes ciudades españolas, como puede ser el caso de Madrid, más del 70% de los coches duermen en la calle.

Y esto representa uno de los grandes miedos de la ciudadanía ante la electromovilidad. 

Pero para Endesa X Way y Alicia Sornosa esto no es un impedimento realmente. 

“Ya he comenzado la experiencia hace algunas semanas y  la verdad es que ha sido más fácil de lo que pensaba”, reconoce la viajera. 

En estos últimos cuatro años ha crecido el despliegue de las zonas de carga en toda España. 

Particularmente la energética que invita a realizar la experiencia ha hecho un gran esfuerzo por instalar puntos a lo largo y ancho del país. 

Actualmente cuenta con la red de recarga de acceso público más extensa de toda España, con cerca de 4.000 puntos desplegados.

Puntos recarga Endesa X Way

Además, tiene el atributo de ser una de las más potentes.

El 45% de los cargadores están en corriente continua y superan 50 kW, frente a una media del parque de puntos de recarga instalados en España del 15/20%. 

En 2012, la firma inició el despliegue de carga ultrarrápida de entre 150 KW y 350 KW y hoy ya superan los 300 por todo el país. 

Saliendo de lo que es la oferta exclusiva del Endesa, Alicia Sornosa reconoce: 

“Hoy en día todos los hoteles, todas las grandes superficies, centros comerciales, tienen cargadores que uno puede utilizar. Puedes  tomarte un café y dejar recargando tu coche, o hacer una compra mientras que la batería se va alimentando”. 

La estrategia de Alicia Sornosa

Durante esta experiencia, la viajera ha logrado entender alguno de los secretos de la movilidad eléctrica y eso la ha llevado a definir una especie de estrategia.

“Lo ideal sería tener un cargador cerca de casa o en el mismo garaje o si no tienes garaje, cerca de casa como digo, pero se pueden aprovechar muchos momentos de la vida”, comenta.

Esta puede ser una oportunidad clave para todas esas personas que cuentan con puntos en sus oficinas.

Sornosa con su Opel Mokka

O que también  acuden a supermercados o zonas donde deben haber este tipo de instalaciones en los parkings.

La anticipación se centra en la rutina de tener un coche eléctrico desde el punto de vista de Alicia Sornosa. 

“Deben aprovecharse bien todas las decelaraciones, como cuando ves que el semáforo pasa a rojo (dejar de acelerar) y no gastar más energía de la cuenta”, recomienda.

A lo que agrega: “Hay que ser muy finos con el pie del acelerador, que es lo que va a hacer que el vehículo gaste menos o más”. 

Otro tip que surge de los kilómetros que ha estado recorriendo hasta el momento es que se procure llenar la batería del coche antes de que esté por debajo del 30%.

“Eso hace que cargue más rápido”, asegura.

Algunas de las ubicaciones que ha recorrido hasta el momento están en Madrid. 

«Centros comerciales, grandes superficies, supermecados con parking…incluso hoteles (a más estrellas, mejores y más rápidos cargadores), restaurantes, siempre hay algún lugar donde cargar», relata.

La viajera mostrando el interior del Opel Mokka

¿Un aliado en todo esto? Electromaps.

Alicia Sornosa reconoce que ha planificado varios de sus trayectos de estas últimas dos semanas con la aplicación. 

Cuenta con la información necesaria y hasta le permite dejar opiniones y fotos de los cargadores.

Sornosa coloca la lupa sobre el coche

El Opel Mokka es uno de los protagonistas de esta historia. 

El coche eléctrico de color gris es el compañero de aventuras de Alicia Sornosa en estas semanas y es uno de los SUV pequeño que ya puede conseguirse en el mercado español con opción 100% eléctrica. 

“El tema de la conectividad está muy bien solucionado, es un modelo que no es del segmento más alto. Es ligero en cuanto a equipamiento, muy cómodo y muy fácil de utilizar”, sostiene. 

Su autonomía, según la marca es de 342km, y Alicia ha conseguido rodar durante 200km sin problemas.

Mientras tanto, sus seguidores también son parte de esta historia que Alicia Sornosa está contando en tiempo real. 

“El feedback con mis seguidores ha sido mejor de lo que pensaba ya que la gente en el fondo está muy interesada en el tema de los vehículos eléctricos”, expresa. 

El interés se incrementa en todas aquellas personas que viven en las grandes ciudades y que tienen menos de 50 años. 

Los mayores de esa edad todavía no se encuentran muy afines a la temática pero la tendencia podría llegar a ellos en el corto o mediano plazo. 

Un dato que sorprende a Sornosa es que sus seguidoras mujeres están mostrando mayor respuesta que los hombres.

Aquí se derriba otro mito: los motores no son cosa de hombres. 

Una de las primeras reflexiones de Alicia Sornosa en este proceso alienta al sector: “El vehículo eléctrico te puede regalar las mismas sensaciones que un vehículo de gasolina”.