Las bicicletas que tengan un motor no requerirán licencia de conducir, siempre y cuando conserven la capacidad de ser pedaleables.
Así lo determinó un criterio emitido por la Dirección Jurídica del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), el cual fue replicado a través de un comunicado de prensa divulgado este jueves por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). La información trasciende en momentos en los que este tipo de vehículos ha proliferado en las carreteras nacionales.
Existen bicicletas con motores que funcionan con electricidad o gasolina. Precisamente, muchas de las eléctricas ya cuentan con esa doble modalidad.
«(…) cuando a una bicicleta se le pone un motor, en tanto conserve su tracción humada, es decir, la capacidad de que se desplace mediante el pedaleo, no deja de ser bicicleta. Así las cosas, no requieren licencia, marchamo ni inspección técnica», indicó el ministerio, a través del boletín.
Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, explicó que «aquella bicicleta, adaptada o de fábrica, que no pueda ser pedaleada, deja de ser una bicicleta y se convierte en bicimoto (vehículos de motor de menos de 50 cc o eléctricos de menos de 5 kilovatios), por lo que sí requiere la licencia respectiva».
Ante el incremento en el uso de estos vehículos, la entidad recordó una serie de medidas preventivas para evitar percances:
- Usar un casco adecuado, ropa reflectante y luces en las noches, para hacerse visibles ante los ojos de otros actores viales.
- No conducir por las aceras, no sujetarse a otros vehículos, no llevar menores de tres años, en caso de que la bicicleta sea para más de un pasajero, y no utilizar rutas con velocidades permitidas superiores a los 80 km/h, son otras reglas que los ciclistas deben cumplir.
- Se solicita a otros conductores respetar a los ciclistas y separarse al menos 1.5 metros de ellos, al rebasarlos.
Así lo informa el medio local Costa Rica Hoy.