Durante su turno de réplica en la comparecencia de Pedro Sánchez, en el Congreso el presidente de VOX, Santiago Abascal, no ha vacilado ni un segundo al apuntar contra las medidas tomadas hasta el momento.

“Se ponen a legislar y a tomar decisiones con los europeos, persiguen la industria por sus emisiones con unos impuestos absolutamente abusivos e inaceptables y persiguen el uso del coche (…)”, planteaba entre otros puntos el opositor. 

Todo esto, desde su perspectiva, “en nombre de la Agenda 2030 y la Pachamama. Pero luego llegan a China y se callan como muertos».

Las declaraciones se daban en torno a los asuntos abordados en la Reunión de Alto Nivel con Marruecos y de la situación de España en cuanto a la invasión de Rusia a Ucrania.

Allí Abascal ha reprochado a Sánchez que “llega al Congreso a dar lecciones sin haber respondido antes a las preguntas”, que se le habían presentado.

El reproche de VOX no es una novedad en estos tiempos electorales. 

Recientemente en el marco del debate por el fin del motor a combustión, el principal vocero del espacio político planteaba:

“VOX no apoyará ni formará parte de ningún gobierno que transija ante estas restricciones liberticidas y antisociales, adoptadas de espaldas a los ciudadanos”.

A lo que agregaba: “Si de nosotros depende, en 2035 en España se seguirán produciendo y vendiendo coches asequibles para las clases populares”.

Desde su representación en el Congreso de Diputados el partido demuestra constantemente que busca llevar a cabo “las actuaciones necesarias” para que se puedan seguir produciendo vehículos de combustión.

Pero esta lucha de VOX no solo se queda en el ámbito de la automoción.

Desde el partido se han demostrado repetitivas intenciones de derogar la ley de cambio climático y transición energética.

Además se ha promovido un referéndum a nivel nacional sobre el conjunto de políticas medioambientales y energéticas, sin especificar si estas se refieren a un ámbito español o europeo.

El pasado septiembre el grupo parlamentario presentó ante el Congreso de los Diputados una Proposición no de Ley para evitar la prohibición de motores diésel, gasolina e híbridos en el año 2035.

“Existe un adicional que afecta a toda la industria en general, incluida la del automóvil, en el que conviene detenerse: el elevado coste energético que asumen las empresas y particulares”,  afirma el documento presentado por VOX.

En el mismo se acusa al Gobierno de cometer “en un claro ejercicio de torpeza e incompetencia política”.

Asimismo se señala que el Ejecutivo liderado por Pedro Sánchez “ha llevado a que España sea carente de una soberanía energética y se vea especialmente afectada por los problemas de su entorno”. 

“Una transición consultando a los españoles”

En el discurso dado este miércoles por Santiago Abascal no se niega que debe avanzarse en pos de frenar el cambio climático. 

Por el contrario, plantea las bases sobre las que se debe avanzar: “Claro que hay que hacer una transición ecológica, señor Sánchez, usted sube aquí, habla de negacionismo, insulta, y nunca debate”.

“Pero hay que hacerla, en primer lugar, protegiendo a los más vulnerables, a su economía y a sus derechos, que son los grandes paganos de esa transición energética y de los dictados de la Agenda 2030”, agrega en este sentido.

Frente a lo que concluye: “Hay que hacerla apostando por el progreso técnico y por el sentido común. Y hay que hacerla, en último término, haciendo lo que ustedes no han hecho en los últimos 40 años, que es preguntar a los españoles”.